“Servicios de Supervisión, Inspección y Verificación de Calidad para el Proyecto: Rehabilitación y Amplia. a 4Carriles RN No 1, Inter. Norte, Sección Barranca – Limonal

ADMISIBILIDAD E INADMISIBILIDAD DE LAS OFERTAS

Los oferentes deberán estudiar todas las instrucciones, formularios, condiciones y especificaciones contenidas en este Documento de Requerimientos. El incumplimiento por parte del oferente del suministro de información o documentación que se exige en esta licitación y que sea necesaria para la respectiva verificación, podría traer como consecuencia el rechazo de su oferta. La oferta deberá cumplir con las condiciones legales, financieras, análisis de razonabilidad de los precios y con las especificaciones técnicas solicitadas en este Documento de Requerimientos. Será inadmisible la oferta que tenga cualquier porcentaje de participación (contratista o subcontratista) en el del Proyecto “Rehabilitación y ampliación a cuatro carriles de la Ruta Nacional No. 1, Interamericana Norte, sección Barranca – Limonal. Partida 1 y Partida 2”, Licitación Mayor 2025LY-000001- 0006000001, que también tiene en proceso de licitación el Contratante.

3) REQUISITOS DE ADMISIBILIDAD En el presente procedimiento de contratación no se permitirá la presentación de ofertas conjuntas, solamente se admitirán ofertas individuales o en consorcio. 3.1 EXPERIENCIA DEL OFERENTE Para participar en el presente procedimiento de contratación, se requiere que los oferentes cumplan las condiciones indicadas a continuación: a. La experiencia que se aceptará para la evaluación del oferente es la experiencia en supervisión y/o inspección de la construcción y/o mejoramiento y/o rehabilitación de obras viales, debe ser positiva, es decir, debidamente realizada y recibida a satisfacción por el contratante de la misma, de igual forma debe ser en obras viales. Se aceptan por obras viales para este concurso, las siguientes actividades: construcción y/o mejoramiento y/o rehabilitación de obras viales en carreteras, autovías, autopistas o similares incluyendo viaductos, puentes o túneles vehiculares, pasos a desnivel. También se aceptará de esa experiencia, la adquirida como miembro de un consorcio, subcontratista o contratista administrador en los últimos quince (15) años anteriores a la fecha límite para la presentación de ofertas. No se consideran para la experiencia a evaluar las obras de urbanización o caminos rurales, así como tampoco las de ferrocarriles, aeropuertos y puertos. b. Supervisión y/o inspección en 4 carreteras que como mínimo 40 km cada una o varias cuya longitud no sea menor a quince (15) km que sumen de 100 km a 299,99 km y 7 puentes vehiculares con una anchura de estructura mínima total de 7 m y 30 m o más de longitud cada uno. c. A efectos de considerar la longitud de las carreteras requeridas se considera km por carretera pavimentada (superficie de ruedo en mezcla asfáltica o concreto hidráulico) y de anchura mínima total de 7 m. Carreteras de más de 20 m de ancho total, contabilizarán como 2 km por km (doble). d. A efectos de considerar la longitud de los puentes vehiculares (metálicos o concreto), se tomará en cuenta la longitud que sea mayor o igual a 30 (treinta) m, con una anchura de estructura mínima total de 7 m. Se contabilizará cada puente en forma independiente, siempre y cuando cada puente cumpla con los requisitos mínimos establecidos para su valoración. Puentes con más de 14 m de anchura de estructura total, contabilizarán doble. e. La experiencia específica debe ser positiva, es decir, debidamente realizada y recibida a satisfacción por el contratante de la misma, de igual forma debe ser en obras viales. f. La experiencia se valorará en proyectos de obra vial para contratos de obra pública nacionales que se ajusten al CR-2010 o al CR-2020 y para experiencia en contratos de obra pública ejecutadas en el extranjero, serán las especificaciones establecidas por ese Desarrollador. g. Si en un mismo contrato se incluye la supervisión de la construcción y/o rehabilitación de varias estructuras, para efectos de valorar la experiencia en supervisión de la construcción y/o rehabilitación de las estructuras, se contabilizará cada estructura en forma independiente, siempre y cuando cada estructura cumpla con los requisitos mínimos establecidos para su valoración. h. Si en un mismo contrato se incluye la inspección de la construcción de varios puentes, se contabilizará cada estructura en forma independiente, siempre y cuando cada estructura cumpla con los requisitos mínimos establecidos para su valoración. Se deberá acreditar únicamente la experiencia de contratos debidamente concluidos y recibidos a satisfacción por el contratante. No se acreditará la experiencia de contratos que se encuentren en ejecución, ni recibidos bajo protesta por el contratante. i. Para ser consideradas las obras viales, la acreditación será solamente sobre experiencia positiva, entendida esta como aquella que tuvo la Recepción Definitiva de las obras, en los últimos quince (15) años anteriores a la fecha límite para la presentación de ofertas. j. Presentar certificado firmado por el propietario con el que se acredita la experiencia, con manifestación expresa de que la obra tuvo su Recepción Definitiva. k. El oferente con respecto a los servicios de inspección necesarios para esta licitación, ya sea a ser ejecutados por el mismo o a través de la subcontratación, deberá presentar la acreditación vigente del Ente Costarricense de Acreditación (ECA) con relación a los siguientes ocho (8) grupos de acreditaciones, con detalle de las actividades que alcanzan la acreditación: 1. Inspección de actividades de mantenimiento manual: Corta de árboles (Remoción). 2. Inspección de actividades de construcción y conservación de pavimentos asfálticos, incluyendo perfilados (fresado) de pavimento: Colocación de tela para repavimentación (geosintéticos), colocación de pavimento bituminoso en caliente (colocación de carpetas asfálticas) y bacheo con mezcla asfáltica en caliente. 3. Inspección de producción de mezcla asfáltica: Incluye inspección de la capacidad real transportada (centro metrológico de camiones), inspección de seguridad de instalaciones de seguridad de mezcla asfáltica, inspección de mezcla, medición de temperatura de despacho de la mezcla y control de sellos despacho. 4. Inspección de riegos, tratamientos superficiales, lechadas asfálticas y sellado de juntas: Emulsión asfáltica para imprimación y ruteo y sellado de grietas. 5. Inspección de trabajos de movimiento de tierras y obras geotécnicas: Excavación para estructuras y excavación de la vía. 6. Inspección de actividades de construcción de estructuras de drenaje vial y obras de arte: Colocación de tubería para alcantarillado y construcción de subdrenajes. 7. Inspección de concreto estructural en obras civiles: Construcción de estructuras de concreto hidráulico y colocación de acero para refuerzo.

1. Inspección de colocación de capas granulares y material préstamo en obras viales: Colocación de capas granulares de bases y subbase. Para efectos de evaluación de la experiencia del oferente, se aplicarán las siguientes consideraciones: • Se contabilizará únicamente a partir de la debida inscripción y durante los períodos en que se encuentre habilitada la empresa ante el Colegio Federado de Ingenieros y de Arquitectos de Costa Rica (CFIA) u otra agrupación gremial en caso de oferentes extranjeros. • En caso de ofertas presentadas en consorcio, la experiencia se contabilizará como la suma de los aportes de las partes del consorcio. • Se contabilizará la experiencia adquirida desde quince (15) años anteriores a la fecha límite para la presentación de ofertas, la cual será la que cuente con Recepción Definitiva, por lo tanto, la experiencia adquirida con anterioridad no será considerada. Se reitera que la experiencia se contabilizará conforme a las certificaciones emitidas por la Administración o bien por proyectos acreditados por el CFIA.

E) ESPECIFICACIONES TÉCNICAS 1) ANTECEDENTES

Mediante el Decreto Ejecutivo No. 34938-MOPT, publicado en La Gaceta No. 243 el 16 de diciembre de 2008, se estableció la “Declaratoria de conveniencia de las acciones de rehabilitación y ampliación de la carretera Interamericana Norte, en el tramo Barranca – Peñas Blancas”. La justificación técnica de este decreto se fundamenta en el impulso generado por la inminente finalización del tramo Cañas-Liberia, así como en el desarrollo económico de la zona de influencia. Este crecimiento ha sido propiciado por el incremento en la movilización de mercancías hacia y desde Centroamérica a través de la frontera con Nicaragua, y por un acelerado desarrollo de la infraestructura hotelera en el Pacífico Norte, en respuesta al notable aumento del turismo en la región. Como resultado de estas dinámicas, el tránsito por esta ruta ha incrementado significativamente, lo que hace imperativo aumentar la capacidad de esta vía nacional, además de dotarla de una estructura de pavimento capaz de satisfacer las demandas generadas por este creciente volumen de tráfico. La primera etapa del proyecto se centró en la finalización del tramo Cañas-Liberia inaugurado en julio de 2016. En una segunda etapa, el MOPT previó llevar a cabo las obras para la sección Barranca – Cañas (Limonal) incluidos también en dicho decreto. En 2019 el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) licitó las obras de rehabilitación y ampliación en esta sección de la ruta nacional 1, por medio de la Licitación Pública Internacional PIT-115- LPI-O-2019, denominada “Contratación de la Ampliación y Rehabilitación de la Ruta Nacional No. 1, carretera Interamericana Norte, Sección Barranca - Limonal y La Ampliación de la Ruta Nacional No. 17 Sección La Angostura”, financiada a través de los Convenios de Préstamo 3071/OC-CR y 3072/CHCR, suscritos con el Banco Interamericano de Desarrollo. Esa contratación tuvo orden de inicio en el 2020 y el proyecto debía estar en operación a inicios de 2023, abarcaba la intervención en 48.827 kilómetros, que incluía la rehabilitación de la calzada existente de dos carriles y la construcción de una nueva calzada de igual número de carriles. Además, contemplaba la edificación de intercambios, rampas y retornos, así como la demolición y/o desmontaje de puentes existentes. También se previó la construcción de nuevos puentes, vías marginales y accesos, así como pasarelas (puentes) peatonales y pasos para la fauna, tanto aéreos como inferiores. Asimismo, se incluía la construcción de muros y la instalación de señalización, entre otros elementos. Durante la fase de ejecución del contrato de la Licitación Pública Internacional PIT-115-LPI-O-2019, el contratista llevó a cabo un total de 17 propuestas de Ingeniería de Valor, las cuales fueron revisadas y aprobadas por el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT).

Como resultado de tal aprobación, las modificaciones y mejoras sugeridas con las Ingenierías de Valor, son consideradas de prioridad y vigente, con lo cual queda superado cualquier Especificación que se encuentre en los Planos de Diseño Original. Durante el desarrollo del proyecto que había sido licitado y puesto en ejecución, se llevaron a cabo diversas actividades: ● Movimientos de Tierra. ● Construcción de Drenajes. ● Rellenos: Se realizaron trabajos de relleno de terreno en áreas específicas del proyecto. ● Chorrea de Pilotes en Sitio: Se implementó la técnica de chorreo de pilotes, una forma de cimentación en la que se inyecta concreto en el lugar para formar pilotes. ● Instalación de vigas en puentes: Se colocaron vigas en algunos de los puentes que forman parte de la infraestructura del proyecto. ● Se construyó uno de los puentes (dos vías) sobre el Río San Miguel. ● Se construyó uno de los puentes sobre el Río Sardinal. A finales de 2023, surgió un conflicto contractual entre el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) y la empresa constructora contrato de la Licitación Pública Internacional PIT-115-LPI-O-2019. Como resultado de estas disputas, el 15 de diciembre de 2023, el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) anunció oficialmente la terminación anticipada del contrato con dicha empresa constructora. El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) ante tal situación, gestionó dos contrataciones adicionales, PIT-197-CD-O-2023 y SDO No. PIT-200-LIL-O-2023, por medio de la Unidad Ejecutora del Programa de Infraestructura de Transporte (PIT Costa Rica). Esas nuevas contrataciones incluyen la ejecución de obras como movimiento de tierras, rellenos con material de préstamo o subbase, finalización del sistema de alcantarillado, colocación de sistema de seguridad vial como barreras galvanizadas, bacheos con mezcla asfáltica, atención de la protección de taludes y mantenimiento de pasos de fauna que se encuentran actualmente en el proyecto; y en general obras que permitan el tránsito en el corredor de una manera segura para los usuarios. Dichas contrataciones nuevas se encuentran en ejecución y estarán concluidas en los próximos meses. Las obras ejecutadas, se muestran a continuación: Tabla No. 10 del documento

 

2) DESCRIPCIÓN GENERAL La presente licitación tiene como objeto contratar a una persona física o jurídica, en adelante denominado “unidad supervisora”, con capacidad técnica, legal y financiera para brindar los servicios de supervisión, inspección y verificación de calidad para el proyecto: “Rehabilitación y ampliación a cuatro carriles de la Ruta Nacional No. 1, Interamericana Norte, sección Barranca – Limonal. Partida 1 y Partida 2”, Licitación Mayor 2025LY-000001-0006000001, la cual ya se encuentra visible y se puede consultar en el Sistema de Compras Públicas (SICOP). La unidad supervisora deberá, en la etapa de ejecución contractual, de tomar decisiones técnicas para la verificación del cumplimiento por parte de los contratistas de obra, para la correcta, debida y adecuada ejecución de las obras, de manera que garantice que el proyecto se ejecute con los estándares técnicos, legales, ambientales, sociales, administrativos, y demás elementos establecidos en el apartado “ESPECIFICACIONES TÉCNICAS” (Título E) de este Documento de Requerimientos y en el contrato de obra de la Licitación Mayor 2025LY-000001-0006000001. La Unidad Ejecutora, es la máxima autoridad tanto para los contratos de obra como para el contrato de servicios de supervisión, inspección y verificación de calidad del Proyecto. Estará siempre durante la ejecución de los contratos de obra y servicios. El servicio de la unidad supervisora a brindar será conforme al alcance del Objeto definido en esta licitación y deberá considerar los definidos en el Documento de Requerimientos de la Licitación Mayor 2025LY000001-0006000001 para los contratos de obra. Deberá realizar la supervisión de las obras constructivas, por lo tanto, es necesario que la empresa o consorcio cuente con personal especializado en labores de administración, gestión, inspección, topografía, BIM, consultor de calidad, cálculo de proyectos de obra vial, entre otros, suministrando todos los recursos, insumos y capital humano necesarios para llevar a cabo la supervisión, inspección y verificación de calidad del Proyecto “Rehabilitación y ampliación a cuatro carriles de la Ruta Nacional No. 1, Interamericana Norte, sección Barranca – Limonal. Partida 1 y Partida 2”, Licitación Mayor 2025LY-000001-0006000001. La unidad supervisora deberá considerar que la supervisión, inspección y verificación de calidad la llevará a cabo sobre el proyecto “Rehabilitación y ampliación a cuatro carriles de la Ruta Nacional No. 1, Interamericana Norte, sección Barranca – Limonal. Partida 1 y Partida 2”, Licitación Mayor 2025LY000001-0006000001. Que ha sido determinado por el Contratante Bajo la Modalidad de Llave en Mano por Suma Global. La unidad supervisora deberá ejecutar todas las actividades detalladas en el Apartado “3) ALCANCE DE LOS SERVICIOS” (Título E) de este Documento de Requerimientos, así como llevar a cabo cualquier otra acción que, aunque no esté explícitamente mencionada, resulte indispensable para garantizar los servicios de supervisión, inspección y verificación de calidad para el proyecto: “Rehabilitación y ampliación a cuatro carriles de la Ruta Nacional No. 1, Interamericana Norte, sección Barranca – Limonal. Partida 1 y Partida 2”, Licitación Mayor 2025LY-000001-0006000001, hasta su culminación. El proyecto de construcción a supervisar tiene una longitud total de aproximadamente de 48. 827 kilómetros en la Ruta Nacional 1. Se localiza en las Provincias de Puntarenas y Guanacaste: Provincia 6: Puntarenas Cantón 1 Puntarenas Cantón 4 Montes de Oro Provincia 5: Guanacaste Cantón 7- Abangares

 

Para su implementación, el proyecto de construcción a supervisar, inspeccionar y verificar la calidad se ha estructurado en dos tramos que serán contratados de manera independiente por el Contratante en otro proceso de contratación. Las Unidades Funcionales definidas son las siguientes: tabla 11 documento

Estas unidades podrán tener un inicio de obra simultáneo siempre que se cuente con la totalidad del derecho de vía para las vías marginales. En caso contrario, se emitirá primero la Orden de Inicio para la Vía Principal y posteriormente para las Vías Marginales. ● El Contratante cuenta con los Diseños Originales del Proyecto, con los informes sobre las obras ejecutadas, reportes de calidad, estimaciones de costos, planos específicos de Ingenierías de Valor presentadas durante la ejecución de la Licitación Pública Internacional No. PIT-115-LPI-O-2019 y los respectivos planos "As Built", los cuales son insumos que debe considerar obligatoriamente el oferente en esa licitación para elaborar su propuesta. Se indica que los planos específicos de Ingenierías de Valor han sido aprobados por la Administración con el fin de optimizar el diseño, por lo tanto, el oferente debe considerar para esa licitación que esos planos reemplazan la información contenida en los planos del Diseño Original. ● El proyecto objeto de la Licitación Mayor 2025LY-000001-0006000001, “Rehabilitación y ampliación a cuatro carriles de la Ruta Nacional No. 1, Interamericana Norte, sección Barranca – Limonal. Partida 1 y Partida 2”, se realizará con Contratos Bajo la Modalidad de Llave en Mano por Suma Global, por lo que los oferentes para la construcción, asumen la exclusiva responsabilidad de sus propuestas. 3) ALCANCE DE LOS SERVICIOS La unidad supervisora será la responsable en la etapa de ejecución contractual de supervisar, inspeccionar, verificar la calidad de la obra y tomar decisiones técnicas para la verificación del cumplimiento por parte de los contratistas de obra, para la correcta, debida y adecuada ejecución de las obras Objeto de la Licitación Mayor No. 2025LY-000001-0006000001, de manera que garantice que el proyecto se ejecute con los estándares técnicos, legales, ambientales, sociales, administrativos y financieros establecidos en ese Pliego de Condiciones.

La unidad supervisora del contrato decidirá ante todos los problemas que se presenten en cuanto a la calidad y aceptabilidad de los materiales suministrados, al trabajo ejecutado y al avance en la ejecución de la obra. La Unidad Ejecutora decidirá, en conjunto con la unidad supervisora del contrato, en caso de surgir dudas respecto a la interpretación de los planos y especificaciones, así como en aquellas dudas que surjan acerca de los contratos mismo de obra, la decisión se fundamentará en un criterio de Ingeniería tomando en consideración todos los hechos, las variaciones inherentes en la elaboración y en los ensayos de los materiales para las carreteras, experiencias obtenidas en el pasado, resultado de investigaciones y otros factores relacionados con el problema, incluyendo todos los reglamentos, instrucciones y pautas establecidas por el Contratante para la administración de obras públicas bajo contrato. Deberá hacer todas las pruebas o ensayos que el Contratante le solicite que sean necesarias para determinar el grado de concordancia del material o del trabajo que se trate, con los planos o especificaciones definidas en el Punto 9) OBLIGACIONES E INFORMES A ENTREGAR POR PARTE DE LA UNIDAD SUPERVISORA del Apartado F) CONDICIONES PARA LA EJECUCIÓN CONTRATUAL establecidos en este Documento de Requerimientos. La unidad supervisora del contrato, deberá decidir de manera equitativa e imparcial las situaciones que se susciten entre el Contratante y los contratistas con relación al contrato. En caso de suspensión de los contratos de obra, la unidad supervisora deberá cumplir con lo dispuesto en el Apartado “8) SUSPENSIÓN TEMPORAL DEL CONTRATO”, Apartado F, del Documento de Requerimientos de la Licitación Mayor No. 2025LY-000001-0006000001 y de este este Documento de Requerimientos. La unidad supervisora del contrato será responsable, durante la fase de ejecución, de incluir toda la documentación pertinente que se genere en el expediente administrativo único, según el procedimiento administrativo con código 03-05-01-15 “Expediente administrativo único de contratación”, en un plazo máximo de 2 (dos) días hábiles. La unidad supervisora deberá de brindar los servicios objeto de esta licitación con una antelación de un mes previo a la Orden de Inicio del Contrato de Obra, con lo cual le corresponde revisar, analizar y verificar que los contratistas cumplan con las condiciones y términos que se regulan en el Documento de Requerimientos de la Licitación Mayor No. 2025LY-000001-0006000001, para la Reunión de Pre-inicio. La unidad supervisora deberá, en la etapa de ejecución contractual, de tomar decisiones técnicas para la verificación del cumplimiento por parte de los contratistas de obra, para la correcta, debida y adecuada ejecución de las obras, de manera que garantice que el proyecto se ejecute con los estándares técnicos, legales, ambientales, sociales, administrativos, y demás elementos establecidos en el Apartado “ESPECIFICACIONES TÉCNICAS” (Título E) de este Documento de Requerimientos y en el contrato de obra de la Licitación Mayor 2025LY-000001-0006000001.

La Unidad Ejecutora, es la máxima autoridad tanto para los contratos de obra como para el contrato de servicios de supervisión, inspección y verificación de calidad del Proyecto. Estará siempre durante la ejecución de los contratos de obra y servicios. Durante la ejecución de obra en el Proyecto, la unidad supervisora debe garantizar la presencia del personal necesario y pertinente según las actividades y/u obras a desarrollar, de forma permanente, exclusiva y en los horarios de trabajo de los contratistas de obra. Con el fin de supervisar, inspeccionar y verificar la calidad. Siempre que haya ejecución de trabajos en la obra, se deben mantener los servicios de la unidad supervisora y su personal. La unidad supervisora, además de lo establecido en este documento deberá considerar lo dispuesto en el Documentos de Requerimientos de la Licitación Mayor No. 2025LY-000001-0006000001, para los contratos de obra. Etapa de construcción Las funciones detalladas a continuación, son las funciones esenciales o mínimas que la unidad supervisora deberá desarrollar durante la prestación de los servicios, que permitan la adecuada y oportuna supervisión de las obras, empleando las mejores técnicas de ingeniería, financieras y administrativas, anticipándose y alertando tan pronto sea posible sobre cualquier dificultad en materia de seguridad, calidad y oportunidad que afecte la ejecución de las obras, manteniendo una relación de trabajo excelente y articulada con la Unidad Ejecutora, en lo que corresponda, y garantizando, en todo momento, que las labores de supervisión se lleven a cabo de forma sistemática y controlada y se tomen las acciones necesarias para evitar la recurrencia de errores u omisiones en los procesos de supervisión implementados, velando por una adecuada y efectiva pero óptima asignación de personal a las actividades que correspondan. Para ello la unidad supervisora deberá someter a aprobación de la Unidad Ejecutora los procedimientos internos a seguir, a fin de que la administración se realice de manera adecuada, sin detrimento de los intereses de ninguna de las partes. 1. Interpretación de planos constructivos y especificaciones técnicas. 2. Supervisar, inspeccionar y verificar la calidad de la ejecución de los trabajos asignados, de conformidad con los planos y especificaciones técnicas aprobadas, conforme a las “Especificaciones generales para la Construcción de Caminos Carreteras y Puentes (CR-2010)” o CR-2020 cuando aplique y a las “Normas y Diseños para la Construcción de Carreteras”. 3. Realizar un diario del proyecto, con la ubicación exacta de los trabajos que se están ejecutando en el Proyecto. 4. Realizar reportes diarios de maquinaria con fotografías y horas de labor dentro del proyecto. 5. Confeccionar informes mensuales que abarquen lo realizado a lo largo del mes con ilustración fotográfica. 6. Realizar reportes de visitas al proyecto. 7. Realizar reportes de condiciones climáticas por hora. Realizar reportes de personal trabajando en actividades específicas. 9. Llevar el diario del proyecto, con las anotaciones de todas las situaciones inherentes al proyecto y que deben quedar consignadas en el diario, como respaldo de la ejecución del mismo, o de los motivos de la no ejecución de las obras. 10. Llevar el control sobre las brigadas de trabajo: cumplimiento con la composición de la brigada, características (marca y modelo), estado y demás características. 11. Dominar y aplicar en sitio las técnicas correctas de inspección para lo cual deberán tener dominio de los entregables de pago que integran el proyecto (Modalidad de Llave en Mano por Suma Global Fija); debe hacer que se apliquen en el proyecto las especificaciones especiales y demás términos contractuales. 12. Conocer también disposiciones especiales para trabajos nocturnos y normas mínimas de seguridad vial y coordinarlos (en la obra el horario de trabajo será diurno, sin embargo, no se excluye que por razones especiales se trabaje ocasionalmente en horario nocturno). 13. Informar de inmediato a la Unidad Ejecutora y gestionar lo que corresponda según lo establecido en el Documento Requerimientos de la Licitación Mayor No. 2025LY-000001-0006000001, de cualquier incumplimiento que se presente en la obra, señalización y manejo de tránsito. 14. Ejercer la autoridad de inspección y supervisión (esto puede significar paralizar inmediatamente las obras que no se apeguen a lo contratado) 15. Si la inspección o el ingeniero no han autorizado un trabajo, debe actuar con lo establecido en este Documento de Requerimientos y lo indicado en Documento Requerimientos de la Licitación Mayor No. 2025LY-000001-0006000001. 16. Reportar de inmediato las anomalías a la Unidad Ejecutora y hacerlas llegar por escrito (tipo memorando) a los contratistas de obra (Partida 1 y Partida 2). 17. Confeccionar y enviar el memorándum a la empresa constructora sobre incidencias ocurridas en el proyecto. 18. Deberá consultar cualquier duda que se tenga respecto a los términos contractuales del Proyecto: Documento de Requerimientos, enmiendas, fe de erratas, aclaraciones, especificaciones especiales, etc. 19. Conocer las características del equipo y el personal que los contratistas ofrecieron en su oferta y reportar a la Unidad Ejecutora cuando haya incumplimientos, debe actuar con lo establecido en este Documento de Requerimientos y lo indicado en Documento Requerimientos de la Licitación Mayor No. 2025LY-000001-0006000001. 20. Deberá utilizar equipo de protección personal, como mínimo chaleco, zapatos de seguridad, anteojos, casco, entre otros. 21. Mantendrá estricta vigilancia en todos los trabajos que se realizan. La medición de estos trabajos para su pago debe hacerla la empresa adjudicataria de esta contratación, de forma precisa y rigurosa, informando oportunamente a la Unidad Ejecutora. 22. Deberá realizar las labores adicionales de actualización de inventarios de obra realizada, apoyar en la revisión de cantidades de obra realizada y en cualquier otra revisión relacionada con la inspección que se requiera para el cierre y estimaciones periódicas del proyecto. 23. Aplicará los procedimientos para la medición de obra ejecutada y realizará la medición de dicha obra ejecutada. 24. Recibirá las vagonetas con materiales áridos, "verificando" la inalteración de la carga y llenará para cada una de ellas, la parte correspondiente (recibimiento de material) de la guía de entrega, donde se detalla: hora de arribo del material, hora de colocación, condición del tiempo a la hora del arribo del material, observaciones. 25. Ubicará y ordenará los muestreos que oportunamente se lleven a cabo y que el encargado de verificación de la calidad solicite, en coordinación con los contratistas de obra. 26. Realizará la comprobación de temperaturas, tipo de materiales, calidad, y dimensiones de los trabajos que se realicen con suficiente precisión, utilizando el equipo adecuado (termocupla, cintas, entre otros.). 27. Llevará un control de la fecha de inicio y fin de las actividades del cronograma de trabajo del proyecto, según el formato a utilizar por la unidad supervisora. 28. Realizará la revisión de la temperatura de la mezcla y emulsión asfáltica, cuando el personal encargado de la inspección llegue al Proyecto, antes de su riego inicial y al finalizar el mismo. Debiéndose rechazar el material que no tenga características adecuadas de temperatura para su colocación. Tampoco se aceptará la colocación durante lluvia o sobre bases mojadas. El personal de la empresa encargada de la inspección, anotará en el informe diario, los días y horas de lluvia. Deberán llevarse los controles necesarios a la hora de colocar concretos, remoción de estructuras, tuberías, etc., con el fin de que las labores se lleven a cabo dentro de los términos contractuales y de seguridad. 29. Cualquier otra actividad que asigne la Unidad Ejecutora y que sea necesaria para la efectiva y eficiente supervisión, control y seguimiento del proceso de ejecución de obra y finiquito del contrato de obra de la Licitación Mayor No. 2025LY-000001-0006000001.

Funciones esenciales a desarrollar 1. Preparar y llevar a cabo la verificación de los requisitos que debe cumplir los contratistas de obra para la Reunión de Pre-Inicio. 2. Velar, en conjunto con la Unidad Ejecutora, por el control y cumplimiento de los requisitos contemplados en el contrato de obra para el Proyecto Rehabilitación y ampliación a cuatro carriles de la Ruta Nacional No. 1, Interamericana Norte, sección Barranca - Limonal. Partida 1 y Partida 2, Licitación Mayor No. 2025LY-000001-0006000001, informando oportuna y permanentemente de cualquier aspecto relevante para la toma de decisiones que se origine o derive de las funciones propias de los servicios contratados. 3. Asegurar el cumplimiento de las normas y especificaciones técnicas, los diseños, los procedimientos constructivos, el plan de trabajo y aspectos socio-ambientales asumidos con SETENA para la obra a desarrollar por los contratistas de obra (Partida 1 y Partida 2), de conformidad con las disposiciones establecidas en el Documento de Requerimientos para la construcción de las obras. 4. Presentar a la Unidad Ejecutora informes técnicos mensuales en donde se brinde un resumen de la labor realizada, conclusiones, recomendaciones técnicas y administrativas, entre otras. El formato del informe se presentará como parte de la documentación de Pre-inicio. 5. Realizar un informe donde se realice una verificación total de los ítems de pago en los contratos de los contratistas de obra. 6. Supervisar y controlar el cumplimiento de las normas de seguridad ocupacional por parte del personal de los contratistas de obra, durante la ejecución del contrato, para lo cual se debe mantener una fluida y eficiente coordinación con este, así como el cumplimiento de la obligación de mantener asegurados a los trabajadores ante la Caja Costarricense de Seguro Social, y cubiertos por las respectivas pólizas de seguros. 7. Analizar conjuntamente con la Unidad Ejecutora, las solicitudes, sugerencias y aclaraciones formuladas por los contratistas de obra, las entidades fiscalizadoras y reguladoras, y en general de cualquier otra institución pública o privada, en relación con el proyecto, y proponer en forma oportuna, junto con la unidad supervisora del contrato, las respuestas pertinentes. 8. Mantener una permanente coordinación y comunicación con la Unidad Ejecutora mediante sesiones semanales, informándole continuamente de las actividades, procedimientos y resultados, tanto de sus propias actividades como la de los contratistas, a fin de que se puedan tomar las decisiones que correspondan oportunamente. Asimismo, elaborará la minuta de las reuniones y efectuará la verificación del cumplimiento de las medidas y acciones adoptadas en las sesiones anteriores por el responsable designado. En todas las reuniones semanales de seguimiento, deberá participar al menos el director, los ingenieros de proyectos (Partida 1 y Partida 2), y cualquier otro profesional que la Unidad Ejecutora estime pertinente su participación en dichas reuniones. 9. Asistir a todas reuniones y citas que la Unidad Ejecutora les solicite a efectos de garantizar la óptima supervisión del contrato de obra. 10. Preparar las agendas, en conjunto con la Unidad Ejecutora, de todas las reuniones que tengan relación con la ejecución del contrato de obra, y levantar las actas correspondientes. Así mismo, tendrá la responsabilidad de redactar el acta final de lo discutido y lo acordado en dichas reuniones, indicando los responsables de adoptar las acciones que se dispongan y su debido seguimiento. 11. Participar en la revisión, aval y/o rechazo de las estimaciones mensuales de pago a los contratistas de obra, lo cual implica la firma del respaldo de pago (cuadro de estimación y documentación asociada) correspondiente para realizar la facturación relacionada con el contrato de obra. 12. Llevar en conjunto con la Unidad Ejecutora, el control presupuestario del proyecto, de tal manera que se mantenga actualizado en todo momento el costo total esperado de cada obra, así como cualquier variación respecto al monto previamente conocido por parte de la Unidad Ejecutora. 13. Elaborar y presentar a la Unidad Ejecutora, los formularios, cuadros y gráficos a utilizar para el control y seguimiento del avance financiero en la ejecución de los contratos.

Revisión de las facturas periódicas y específicas a presentar por los contratistas de obra, con base en los resultados del seguimiento y verificación de la calidad, del avance y/o de la aceptación de los entregables. Revisión de los informes de autocontrol que serán proporcionados por los contratistas de obra. 15. Deberá informar oportunamente a la Unidad Ejecutora sobre posibles incumplimientos de los contratistas de obra, indicando la naturaleza, las posibles causas y consecuencias de esos incumplimientos y las sanciones a aplicar por parte de la unidad supervisora según lo establecido en el Documento de Requerimientos de la Licitación Mayor No. 2025LY-000001-0006000001. 16. Revisar y validar las propuestas de los contratistas, así como realizar el control, seguimiento y verificación de las actividades y obras provisorias a cargo de estos, que son preparatorias de la construcción de las obras tales como: replanteos, accesos, reubicación de servicios, campamentos, bodegas de almacenamiento y suministros, escombreras, entre otras, cuando las mismas sean aplicables. 17. Revisar, aprobar y/o rechazar la implementación del plan de trabajo según la Disposición PP-01- 2020 Planeamiento, Programas, Informes” emitido por la División de Obras Públicas-MOPT y el CONAVI y sus actualizaciones o versión vigente para el contrato de obra. Además del plan de manejo de tránsito, los desvíos de tránsito aplicables, plan de autocontrol de calidad y demás planes requeridos en el contrato de construcción, y en caso de que sea necesario, indicar las oportunidades de mejora. 18. Revisar, aprobar y/o rechazar la implementación del plan de ejecución BIM y demás aspectos, según lo establecido en el Documento de Requerimientos de la Licitación Mayor No. 2025LY-000001- 0006000001. 19. Establecer un plan de muestreo y ensayos asociados a la verificación de la calidad, según lo indicadas en la Tabla 12, mismo que debe ser presentado -previo a su implementación- a la Unidad Ejecutora para su debida aprobación, estableciendo la programación correspondiente en forma semanal de conformidad con los programas de trabajo vigente para el contrato de obra y los planes de control de calidad de los contratistas de obra. 20. Preparar todos los formularios de control que servirán para supervisar adecuadamente los contratos de obras, para la verificación de la calidad de los trabajos realizados cada semana por los contratistas de obra, la preparación de cuadros y gráficos de avances físicos y financieros según la Disposición PP-01-2020 Planeamiento, Programas, Informes emitido por la División de Obras Públicas-MOPT y el CONAVI y sus actualizaciones o versión vigente para el contrato de obra; así como la Metodología de Administración de Proyectos del Consejo Nacional de Vialidad. Los formatos que la unidad supervisora proponga deben ser sometidos previamente a aprobación por parte de la Unidad Ejecutora, quien podrá asignarles la elaboración de formularios adicionales y/o complementarios.

Anticipar o identificar cualquier situación (climática, logística, u otra circunstancia) que pudiera poner en riesgo el cumplimiento de los programas de ejecución del contrato, señalar las causas del riesgo o atraso y dejar constancia de las acciones correctivas y recomendaciones a los contratistas de obra. 22. Registrar el ingreso, permanencia y estado mecánico de los equipos de construcción en el proyecto, y verificar el cumplimiento de la programación del equipo aprobada al contratista de obra. En caso de que el equipo dispuesto por los contratistas de obra no es coincidente con el ofertado, la unidad supervisora debe gestionar según lo establecido en el Documento de Requerimientos de la Licitación Mayor No. 2025LY-000001-0006000001. 23. Emitir el dictamen o criterio técnico requerido para la aprobación de los materiales, equipos, personal, subcontratistas, conforme el avance de las obras. Lo cual implica también la indicación de necesidad de realizar ensayos de verificación y criterio de diseño, según se requiera. 24. Verificar el replanteo de las obras, comprobando que lo ejecutado cumpla en su totalidad con lo indicado en los diseños definitivos. Durante la construcción revisará la localización de los amarres, las secciones transversales y la localización de las obras de drenaje, estructuras de los puentes, etc. 25. Recopilar la información básica y realizar los cálculos y las verificaciones topográficas en campo u oficina necesarios para los controles aplicables, así como dibujos y gráficos para la preparación de informes en caso de requerirse por parte de la unidad supervisora del contrato. 26. Realizar el control correspondiente a fin de verificar las conformaciones, niveles, linderos, retiros, alineamientos, excavaciones, las dimensiones y especificaciones técnicas establecidas en los planos constructivos y el contrato de obra, incluyendo la reubicación de los servicios públicos, indicados en la Licitación Mayor No. 2025LY-000001-0006000001. 27. Apoyar a la Unidad Ejecutora, cuando se considere necesario, en la preparación y recomendación de las órdenes de servicio y órdenes de modificación requeridas en el contrato de obra. 28. Verificar la implementación y cumplimiento de los planes de autocontrol de calidad por parte de los contratistas e informar a la Unidad Ejecutora cualquier incumplimiento incurrido por los mismos y actuar según lo establecido en el Documento de Requerimientos de la Licitación Mayor No. 2025LY-000001-0006000001. 29. Realizar las pruebas y los ensayos adicionales que considere la Unidad Ejecutora cuando se presenten dudas o sea necesaria la verificación de alguno de los ensayos o pruebas realizados por el autocontrol de calidad. 30. Informar oportunamente a la Unidad Ejecutora sobre cualquier debilidad o dificultad que encuentre, ya sea en el proceso de autocontrol de calidad de las obras que realice los contratistas o sobre la necesidad de detener las actividades de los contratistas si así lo considera y con el respectivo sustento técnico. 31. Valorar, definir y presentar a la Unidad Ejecutora, los informes técnicos en los que se recomienden obras adicionales que sean requeridas para la óptima funcionalidad de las obras. 32. Controlar la disponibilidad del personal de los contratistas de obra, con el fin de garantizar que los trabajos se realicen dentro de los estándares de calidad establecidos en las especificaciones técnicas del contrato. 33. Verificar que los contratistas dispongan en el sitio de la obra, de un centro de acopio para el depósito de los residuos sólidos generados durante la construcción, en cumplimiento con la normativa ambiental exigida. 34. Revisar los planos definitivos de la obra construida (As Built) y el Modelo Federado (BIM), que debe presentar los contratistas, los cuales deben mostrar todas las modificaciones de los alineamientos y las pendientes, la subrasante, la rasante y la localización de las obras complementarias, obras de drenajes (cunetas, alcantarillas, tuberías, etc.), los elementos estructurales y cualquier otro detalle que sea importante evidenciar; referencias topográficas, espesores de estructuras de pavimento, cercas, localización de puntos críticos y cualquier información que sea pertinente para la obra y emitir a la Unidad Ejecutora un informe técnico con las observaciones o recomendaciones que considere pertinentes para su aprobación. 35. Verificar la finalización exitosa de la etapa de construcción de las obras, acorde con los requisitos técnicos establecidos en el contrato, realizando las observaciones en la respectiva bitácora y remitiéndolas a la Unidad Ejecutora. 36. Revisar, analizar y emitir criterio respecto al cumplimiento contractual de todos los documentos y la información aportada por los contratistas para la recepción provisional de las obras. 37. Tener participación activa con la Unidad Ejecutora en el proceso de recepción provisional de la obra, remitiendo la lista de pendientes que debe atender los contratistas antes de la recepción de la obra, donde se deberá indicar si las obras en efecto están listas para su recepción e indicar las obras adicionales, correcciones y reparaciones que conforme al contrato de construcción deba hacer los contratistas para la recepción definitiva de las obras. 38. Supervisar y verificar el cumplimiento, por parte de los contratistas, de las condiciones estipuladas en el acta de recepción provisional de las obras y la lista de pendientes que debe atender los mismos antes de la recepción definitiva de las obras. 39. Tener participación activa con la Unidad Ejecutora en el proceso de recepción definitiva del proyecto, apoyando en la verificación del cumplimiento de las correcciones solicitadas y la aprobación para el inicio de la puesta en operación de las obras. Verificar, que los contratistas de obra atiendan a cabalidad las observaciones, correcciones y recomendaciones ordenadas por la Unidad Ejecutora, antes de la emisión de la certificación de recepción definitiva de la obra y recomendar, en caso de que se requiera, la realización de pruebas de control de calidad adicionales. 41. Velar porque los contratistas remuevan todas las instalaciones provisionales habilitadas en el sitio de las obras y despeje el sitio de cualquier desecho ajeno a las obras del proyecto. 42. Constatar que la calidad de los materiales y actividades constructivas cumplan con las especificaciones estipuladas en el contrato y según la legislación vigente. 43. Revisar, analizar, controlar y dar seguimiento al programa de trabajo aprobado para la ejecución del proyecto, propuesto por los contratistas. 44. Coordinar con la Unidad Ejecutora y los contratistas, cuando se considere necesario, aspectos sobre verificación del programa de trabajo, visitas a las fuentes de materiales, visitas a los lugares de depósito de desechos, plantas, entre otros y, además, todo aquello que conlleve a una adecuada y eficiente verificación de la obra. 45. Analizar la documentación remitida por los contratistas para la recepción de las obras, los resultados de las pruebas de control de calidad, así como los resultados de la supervisión final de los trabajos y de defectos a reparar, y elaborar y remitir a la Unidad Ejecutora un informe técnico con dicha lista, previo a la recepción final de la obra, indicando las observaciones y recomendaciones pertinentes para que la Unidad Ejecutora pueda emitir dicha recepción y poner en operación las obras. 46. Colaborar en la atención de solicitudes a nivel interno de CONAVI o de instancias externas (LanammeUCR, Mideplan, MOPT, Contraloría General de la República, entre otras) mediante la emisión de criterio técnico o aporte de información asociada a la ejecución de los contratos de obra y servicios de apoyo. 47. Cualquier otra actividad que asigne la Unidad Ejecutora y que sea necesaria para la efectiva y eficiente supervisión, control y seguimiento de los procesos de ejecución de obra y los respectivos finiquitos de los contratos de obra. La unidad supervisora tendrá una participación activa en los Finiquitos de los contratos de obra. 48. Preparar todos los formularios de control que servirán para supervisar adecuadamente el contrato, entre ellos, formularios para los reportes del control de avance, implementación BIM, la verificación de la calidad de los trabajos realizados cada semana por los contratistas, la preparación de cuadros y gráficos de avances físicos y financieros. Los formatos que la unidad supervisora proponga deben ser sometidos previamente a aprobación por parte de la Unidad Ejecutora, quien podrá asignarles la elaboración de formularios adicionales y/o complementarios. Revisar, analizar, controlar y dar seguimiento al plan de ejecución BIM (BEP) del proyecto, propuesto por los contratistas. 50. Presentar a la Unidad Ejecutora un informe de la implementación de la metodología BIM, así como informes técnicos mensuales, con el detalle del avance físico y financiero de la obra en ejecución, así como informes técnicos y financieros específicos en respuesta a solicitudes presentadas por los contratistas de obra, solicitudes específicas de la misma unidad supervisora o Unidad Ejecutora para la adecuada ejecución de los contratos de obra, así como de la supervisión de dichos contratos. 51. Controlar y dar seguimiento en conjunto con la Unidad Ejecutora, al avance físico y financiero con base en el cronograma de diseño y construcción presentado por el respectivo contratista, por medio del programa MS Project (ruta crítica, control de avance físico, Gantt de seguimiento, líneas base, entre otros), todo esto con una frecuencia semanal, verificando que los proyectos se lleven a cabo de manera óptima en la fase de ejecución del proyecto. 52. Supervisar y controlar el cumplimiento de las normas de seguridad ocupacional por parte del personal de los contratistas, durante la ejecución del contrato, para lo cual se debe mantener una fluida y eficiente coordinación con este, así como el cumplimiento de la obligación de mantener asegurados a los trabajadores ante la Caja Costarricense de Seguro Social, y cubiertos por las respectivas pólizas de seguros. 53. Asesorar y apoyar a la Unidad Ejecutora, en la coordinación con los diversos entes relacionados o afectados por el contrato de obra, ya sean estos públicos o privados, así como la coordinación con otras autoridades ministeriales, regionales, locales y de la comunidad entre otras. Esto con el fin de prever y evitar posibles dificultades en la ejecución del contrato de obra, en la realización de las actividades del proyecto, efectos adversos en las comunidades o cambios en las condiciones técnicas del proyecto. 54. Coordinar y participar con la Unidad Ejecutora, en las reuniones con la comunidad donde se comuniquen todos aspectos claves del proyecto previo inicio de obras y/o durante su ejecución, de forma que se mantenga un proactivo espacio para recibir y aclarar consultas de los actores sociales involucrados. 55. Mantener una comunicación constante con el Proceso de Gestión Ambiental y Social del MOPT (ProGAS-MOPT) y la Unidad Ejecutora, a través de reuniones que permitan dar seguimiento a las actividades realizadas para el control y monitoreo de los diferentes involucrados en el proyecto. 56. Mantener una comunicación oportuna, proactiva y asertiva con los interesados, actores, gobiernos locales, comunidades y pobladores en las zonas aledañas al proyecto, respecto a la información del proyecto, los problemas, conflictos, consultas e inquietudes que a nivel social se generen producto de la construcción de la obra. Dará seguimiento y control a los contratistas de obra, a través del gestor social, en la atención, registro, gestión y seguimiento hasta el cierre y resolución adecuado de cualquier comunicado o traslado de información, reclamo, queja, consulta, o conflicto que se presente durante y debido a la ejecución del proyecto. 57. Verificar que las bitácoras de obra cumplan con la normativa y disposiciones establecidas por el CFIA. Darle seguimiento a su debida actualización y registro según lo establecido en el Documento de Requerimientos de la Licitación Mayor No. 2025LY-000001-0006000001. 58. Mantener una bitácora de los casos atendidos y el tipo, fechas de inicio y finalización del conflicto, además de llevar un expediente individual de los casos atendidos. Dicho expediente deberá contener desde la presentación de la queja o reclamo hasta la resolución de la misma, incluyendo cualquier documento público, inspecciones, investigaciones, opiniones y resoluciones; es decir toda la información pertinente de cada caso en particular. 59. Hacer anotaciones en el cuaderno de bitácora de obra, registrando todas las incidencias del desarrollo del proyecto, tanto de posibles eventos compensables como de los resultados obtenidos a partir de las labores de supervisión y control realizadas, guardando las directrices que se mencionan en el “Reglamento Especial del Cuaderno de Bitácora en Obras”, del CFIA vigente. 60. Diseñar y presentar a la Unidad Ejecutora para aprobación, un mecanismo de resolución de quejas para ser aplicado equitativamente y con óptima calidad a todos los interesados dentro del área de influencia del proyecto o de las zonas aledañas al mismo, indistintamente de su capacidad adquisitiva o de si son propietarias u ocupantes de las áreas que habitan o utilizan. La resolución de quejas abarcará todas las áreas de operación del proyecto tales como: quejas por aspectos ambientales, diseño de la obra, constructivos de la obra, de derechos de vía, acceso a propiedades, tránsito de usuarios vehículos y peatones, etc. 61. Comunicar permanentemente a la Unidad Ejecutora, todas las afectaciones emergentes e interesados afectados y proponer soluciones. Las eventuales consultas que se atiendan y tengan relación con el CONAVI, deberán ser coordinadas oportunamente con la Unidad Ejecutora previo a la comunicación al interesado. 62. Gestionar oportunamente soluciones a problemas que puedan surgir en las comunidades e interesados, y proponer proactivamente acciones a tomar para abordar dichas afectaciones. 63. Divulgar en conjunto con la Unidad Ejecutora, las labores que se realizan a través de afiches, gráficos o algún otro medio de comunicación que se requiera en coordinación con el área de comunicación de CONAVI. 64. Estudiar y emitir criterio oportunamente sobre las sugerencias, reclamaciones y consultas que haga los contratistas y terceros a la Administración. Analizar, conjuntamente con la Unidad Ejecutora, si proceden las eventuales solicitudes que presente los contratistas para reconocimiento de Eventos Compensables, de conformidad con lo establecido en los contratos de obra, para lo cual deberá verificar las justificaciones que presente los contratistas. 66. Informar a la Unidad Ejecutora sobre medidas precautorias, y correctivas; necesarias para asegurar el cumplimiento de los compromisos contractuales de los contratistas, y alertar conductas que se desvíen de este objetivo. 67. En caso de que se detecte alguna invasión o afectación en el derecho de vía informar a la Unidad Ejecutora, en forma inmediata, deberá entregar un reporte que contenga un registro fotográfico y la geo referencia del sitio en el sistema oficial CRTM-05, de la situación detectada, que permita a la Administración tomar las acciones que correspondan. 68. Revisar la implementación y cumplimiento de los planes de programación de obras, de desvíos de tránsito, de autocontrol de calidad, programa de control y mantenimiento de la fase de operación y demás planes requeridos en el contrato de obra. 69. Elaborar y dar seguimiento de un diagrama de avance de la obra tipo Gantt, con indicación de los avances mensuales y acumulados, programados y reales, de manera tal que sea fácilmente comprensible y permita tener actualizado los avances de la obra y el cumplimiento del respectivo programa. 70. Recopilar la información básica y realizar los cálculos y las verificaciones topográficas en campo u oficina necesarios para los controles aplicables, así como dibujos y gráficos para la preparación de informes en caso de requerirse por parte de la Unidad Ejecutora. 71. Verificar que los contratistas implemente el Plan de Manejo de Tránsito (PMT) aprobado por la DGIT del MOPT para la etapa de construcción, y recomendar sobre las modificaciones o ajustes que se requieran para afectar en la menor medida de lo posible la circulación del tránsito en el área afectada por la construcción. 72. Controlar la disponibilidad del personal de los contratistas y verificar que cumpla los requisitos de idoneidad y experiencia exigidos en el cartel y contrato, de forma de garantizar que los trabajos se realicen dentro de los estándares de calidad establecidos en las especificaciones técnicas del contrato. 73. Realizar las gestiones correspondientes ante el CFIA para garantizar que toda responsabilidad profesional vinculada con el desarrollo de los proyectos esté debidamente inscrita y vigente ante dicho ente durante todo el plazo del proyecto. 74. Verificar la finalización exitosa de la etapa de construcción, acorde con los requisitos técnicos establecidos en el contrato, realizando las observaciones en la respectiva Bitácora y remitiéndolas a la Unidad Ejecutora. 75. Velar por que los contratistas remuevan todas las instalaciones provisionales habilitadas en el sitio de las obras y despeje el sitio de cualquier desecho ajeno a las obras del proyecto. 76. Verificar que las fuentes de materiales estén debidamente autorizadas tanto legal como ambientalmente. 77. Coordinar y verificar el cumplimiento por parte de los contratistas de la presentación de solicitudes de homologación y certificaciones de calidad de productos y elementos constructivos.

Revisión de los diseños En el caso que los contratistas hayan dispuesto algún diseño en su oferta, a la unidad supervisora le corresponderá la revisión de esos diseños. El apoyo requerido es en la revisión general del diseño ejecutivo o final del proyecto (estudios técnicos, memorias de diseños y planos constructivos), a fin de verificar que estos diseños cumplan con las normas y especificaciones técnicas establecidas en la Licitación Mayor No. 2025LY-000001-0006000001, a efecto de que se pueda validar el diseño. La validación que se efectúe, no libera de responsabilidad al contratista de Obra según la naturaleza de su contrato “Bajo la Modalidad de Llave en Mano por Suma Global”. Nuevos diseños (Caso excepcional) En caso excepcional que la Unidad Ejecutora requiera un diseño, se podrá solicitar a la unidad supervisora que lleve a cabo el diseño. El apoyo requerido es el diseño ejecutivo o final del proyecto (estudios técnicos, memorias de diseños y planos constructivos) cumpliendo con las normas y especificaciones técnicas establecidas en las Bases Técnicas del Contrato y la normativa vigente. Estos diseños deberán ser autorizados por la Unidad Ejecutora, este servicio se pagará con cargo al renglón “Apoyo y atención de contingencias asociadas a los requerimientos en ejecución de servicios”. En la etapa de ejecución de obras provisorias Establecerá, con la anticipación requerida, los procedimientos de los servicios de apoyo para la Inspección de los trabajos que realiza los contratistas, a fin de garantizar el pleno cumplimiento del contrato para la ejecución del Proyecto. Revisará y estudiará los documentos contractuales del proyecto a supervisar: “Rehabilitación y ampliación a cuatro carriles de la Ruta Nacional No. 1, Interamericana Norte, sección Barranca – Limonal, Partida 1 y Partida 2”, Licitación Mayor No. 2025LY-000001-0006000001, entre ellos: diseño definitivo con sus planos constructivos, documento de requerimientos, oferta, especificaciones, disposiciones y normativas, así como una revisión de las cantidades del contrato a fin de valorar su suficiencia, brindando las recomendaciones del caso. Deberá preparar todos los procedimientos, formularios y papelería que servirán para supervisar adecuadamente el contrato de obra, entre ellos, formas para control de avance acorde con las Listas de pago del contrato y trabajos realizados cada día, preparación de cuadros y gráficos de avances físicos y financieros que se deberán requerir de los contratistas del contrato de obra de acuerdo con los requerimientos y otras formas de control e informes. La unidad supervisora deberá encargarse de que los contratistas cumplan con los aspectos para la reunión de Pre-inicio establecidos en Documento de Requerimientos en la Licitación Mayor 2025LY-000001- 0006000001. Así mismo, tendrá la responsabilidad de redactar el Acta de la reunión de Pre-inicio y de cualquier otra reunión que se celebre con motivo de la ejecución de las obras, consignando lo discutido y lo acordado en dichas reuniones. Deberá analizar la secuencia de la construcción teniendo en cuenta las dificultades constructivas, las remociones de Servicios Públicos, las obstrucciones al tránsito y los riesgos que se generen sobre la seguridad vial y proponer las recomendaciones de modificaciones, debidamente fundamentadas. Controlará que, durante la ejecución de las obras, los contratistas mantengan los niveles de seguridad vial requeridos y que cumpla con las normas y reglamentos correspondientes atendiendo las peticiones al respecto de la Unidad Ejecutora. Cualquier obra provisoria o posible afectación a la seguridad vial requerirá la aprobación previa de la Unidad Ejecutora, para lo cual la unidad supervisora deberá presentar el informe correspondiente y su recomendación respectiva antes de su ejecución de la obra. Controlará que durante la ejecución de las obras los contratistas mantengan las indicaciones del Plan de Gestión Ambiental y que cumpla con las normas y reglamentos correspondientes mediante la Regencia Ambiental, atendiendo las instrucciones al respecto del ProGAS del MOPT y la Unidad Ejecutora. Deberá informar a la Unidad Ejecutora las cantidades resultantes del diseño aportado por los contratistas, en caso de ser necesario. Deberá revisar y aprobar los Programas de Trabajo Definitivos para determinar si la Unidad Ejecutora debe o no dar su aprobación, lo mismo para las alternativas de procedimientos de ejecución de las obras civiles que los contratistas propongan, teniendo en cuenta el cumplimiento de los plazos definidos en el contrato de obra. La unidad supervisora deberá realizar el control, seguimiento y verificación de las tareas y obras a cargo de los contratistas, incluyendo hasta las preparatorias de la construcción. En caso de incidente con daños a terceros la unidad supervisora denunciará al contratista con objeto de activar lo antes posible los pagos del seguro. Para ello deberá conocer el alcance y procedimientos definidos en las pólizas. La unidad supervisora deberá considerar y ejecutar lo establecido en el Apartado 26) RECEPCIÓN (PROVISONAL Y DEFINITVA) Y FINIQUITO DEL CONTRATO del Capítulo F) CONDICIONES PARA LA EJECUCIÓN CONTRATUAL establecidos en Documento de Requerimientos en la Licitación Mayor 2025LY-000001-0006000001. En la etapa de ejecución de obras definitivas Deberá revisar y recomendar la aprobación o rechazo de los Programas de Trabajo de cada Partida, para determinar si la Unidad Ejecutora debe o no dar su aprobación, lo mismo para las alternativas de procedimientos de ejecución de las obras civiles que los contratistas proponga, teniendo en cuenta el cumplimiento de los plazos definidos en el contrato de obra, según lo establecido en el Apartado 13) PROGRAMA DE TRABAJO del Capítulo F) CONDICIONES PARA LA EJECUCIÓN CONTRATUAL establecidos en Documento de Requerimientos en la Licitación Mayor 2025LY-000001-0006000001. La unidad supervisora deberá considerar, supervisar y verificar lo establecido en el Apartado 9) OBLIGACIONES DEL CONTRATISTA del Capítulo F) CONDICIONES PARA LA EJECUCIÓN CONTRATUAL establecidos en Documento de Requerimientos en la Licitación Mayor 2025LY-000001- 0006000001. La unidad supervisora deberá considerar y ejecutar lo establecido en el Apartado 26) RECEPCIÓN (PROVISONAL Y DEFINITVA) Y FINIQUITO DEL CONTRATO del Capítulo F) CONDICIONES PARA LA EJECUCIÓN CONTRATUAL establecidos en Documento de Requerimientos en la Licitación Mayor 2025LY-000001-0006000001. La unidad supervisora, además de lo establecido en este documento deberá considerar lo dispuesto en el Documentos de Requerimientos de la Licitación Mayor No. 2025LY-000001-0006000001. Respecto a la seguridad vial y salud ocupacional La unidad supervisora debe velar porque los contratistas cumplan con las condiciones de seguridad de todas las actividades que se desarrollen en la zona de las obras. Prestará una esmerada atención a los aspectos de canalizaciones y señalamiento provisionales de obras de modo que se asegure un elevado grado de seguridad vial y fluidez en el entorno, dando aviso al contratista en caso de contravenciones. Mantendrá durante la Ejecución de la Obra del Contrato de Obra, una permanente coordinación mediante sesiones periódicas con la Unidad Ejecutora, informándole continuamente de las actividades, procedimientos y resultados, tanto de sus propias actividades como las de los contratistas, a fin de que se puedan tomar las decisiones del caso oportunamente. La Unidad Ejecutora le definirá a la unidad supervisora la periodicidad de dichas sesiones. Controlará que durante la ejecución de las obras los contratistas mantengan los niveles de seguridad vial requeridos y que cumpla con las normas y reglamentos vigentes Cualquier obra o posible afectación a la seguridad vial requerirá la aprobación previa de la Unidad Ejecutora, para lo cual la unidad supervisora deberá presentar el informe correspondiente antes de su ejecución. Deberá establecer, a través del Gestor de Seguridad Vial y del Gestor de Salud Ocupacional, la adecuada fiscalización del cumplimiento de las normas de seguridad vial y salud ocupacional por parte del personal de los contratistas, durante la ejecución de las obras, para lo cual debe mantener una fluida y eficiente coordinación. La unidad supervisora, además de lo establecido en este documento deberá considerar lo dispuesto en el Documentos de Requerimientos de la Licitación Mayor No. 2025LY-000001-0006000001. Respecto al control de verificación de la calidad La unidad supervisora deberá verificar la idoneidad y suficiencia del Plan de Control de Calidad propuesto por los contratistas de la obra, de conformidad con lo dispuesto en el Documento de Requerimientos de Licitación Mayor No. 2025LY-000001-0006000001 y deberá verificar la actualización mensual de dicho plan e informar a la Unidad Ejecutora cualquier incumplimiento de los contratistas sobre estos aspectos. Llevará a cabo la Inspección del Contrato de Obra de conformidad con los términos contractuales aplicables, los manuales de normas y procedimientos emitidos por el MOPT y por el CONAVI, que se encuentren vigentes. Establecerá e implementará todos los procedimientos y controles propios para que la Inspección de todas y cada una de las obras que componen el Contrato de Obra, se lleven a cabo de forma eficiente, oportuna y de acuerdo con los términos establecidos en el pliego del cartel, la oferta y el contrato. Verificará la idoneidad y suficiencia del Plan de Control de Calidad propuesto por los contratistas del proyecto, de acuerdo con el respectivo contrato y revisará los certificados y constancias de calidad concernientes a las pruebas y ensayos aportados por los contratistas del Contrato de Obra. Verificará si los contratistas del contrato de obra están controlando permanentemente la calidad de los materiales locales a ser usados en el proyecto tanto en sus fuentes como en el sitio de la obra, siguiendo estrictamente los procedimientos de ensayos de materiales que establecen las normas vigentes para cada caso. La unidad supervisora realizará la verificación de la calidad, tanto en el sitio de las obras como en cualquier otro lugar donde se desarrollen labores, tales como: plantas de producción de elementos prefabricados de concreto, talleres para elaboración de estructuras de acero o de estructuras provisionales, plantas de producción de concreto premezclado u otros. La cantidad de pruebas a ejecutar de la Tabla No. 12 “LISTADO DE ENSAYOS DE VERIFICACIÓN DE CALIDAD” será al menos de un 25% de cada plan de autocontrol de calidad de cada contratista de obra. En caso de disconformidad en los resultados de la unidad supervisora, se llevará a cabo el análisis sobre la Muestra Testigo la cual fue muestreada por ella y mantiene bajo su custodia.

La unidad supervisora deberá dar aviso oportunamente a la Unidad Ejecutora sobre cualquier debilidad o dificultad que perciba en los controles de calidad de la obra de la Inspección propia de los contratistas. Realizará las pruebas y ensayos solicitados y/o aprobados por la Unidad Ejecutora en el laboratorio que debe facilitar para los ensayos de verificación de la calidad. La unidad supervisora, en cuanto a los diversos elementos de fábrica, que se incorporarán a las obras (tales como equipamiento de iluminación, elementos metálicos, sistemas de contención vehicular metálicos, entre otros), para efectos de la verificación, la llevará a cabo sobre los materiales con los certificados de calidad requeridos y aportados, sobre los cuales se tendrán un estricto control, a través del Ingeniero de Verificación de Calidad. La verificación de los certificados se realizará previamente a la importación, en caso de que los materiales procedan del exterior. Revisará todos los subcontratos que presente los contratistas del proyecto, a fin de que se ajusten a lo dispuesto en el Documento de Requerimientos de la Licitación Mayor No. 2025LY-000001-0006000001. La unidad supervisora, además de lo establecido en este documento deberá considerar lo dispuesto en el Documentos de Requerimientos de la Licitación Mayor No. 2025LY-000001-0006000001. Respecto a la coordinación técnica Colaborará a la Unidad Ejecutora con la elaboración y trámite de todas órdenes y enmiendas (OM, OS) que se requieran en la ejecución del proyecto, para ello deberá de considerar lo dispuesto en el Manual de Construcción vigente, Manual CR-2010 y CR-2020, y todas aquellas regulaciones emitidas por el CONAVI y por el MOPT y normativa técnica contemplada en el cartel, así como cualquier otro requisito que por ley se exija. En caso de existir, revisará y aportará todas las justificaciones y descargos técnicos y financieros, relacionados con solicitudes que eventualmente se gestionen para prórrogas de plazo del contrato y posibles reclamos. Controlará y verificará que los contratistas del proyecto disponen de los medios y recursos necesarios para la precisa determinación de los alineamientos, niveles y dimensiones establecidas en los planos y documentos aprobados para el Proyecto. Verificará que los sistemas de trabajo propuestos por los contratistas del proyecto permitan la realización de los informes (técnicos o los relativos a cantidades y avance de las obras, entre otros) necesarios y confiables. Determinará cada año el nivel de seguridad de la vía en obras calculando el índice de peligrosidad (IP: número de accidentes con víctimas por cada 100 Millones de vehículos-km) e Índice de Mortalidad (IM: Víctimas mortales (VM) por cada 100 millones de veh-kilómetro) anual. Previo a la ejecución de la vía realizará la medición del tiempo normal de tránsito de la vía (TNTV). Cuando sospeche que puede estar incumpliéndose la obligación de los contratistas de garantizar un tiempo medio de recorrido (TMR) diario de como máximo 1,5xTNTV, realizará como mínimo 3 recorridos de la vía, en un mismo día en ambos sentidos comprobando este valor, grabándolo en video como prueba documental y reportará el incumplimiento en caso de que la suma de los 6 recorridos realizados supere en 9 veces TNTV. Asegurará permanentemente que la cantidad y calidad de los materiales, equipos y el sistema de trabajo, así como el control físico de los mismos estén siendo adecuadamente controlados y que coincidan con los planos aprobados. Mantendrá los servicios de Inspección de forma continua y completa de todos los trabajos a cargo de los contratistas. Recopilará la información básica y hará los cálculos y las verificaciones topográficas necesarias para los controles en gabinete, así como dibujos y gráficos para la preparación de informes. La unidad supervisora debe verificar que los contratistas hayan adquirido el Cuaderno de Bitácora del Colegio Federado de Ingenieros y de Arquitectos, antes del inicio de la construcción. El uso de esta bitácora de obra, tanto por parte de los contratistas, personal de la unidad supervisora y personal de la Unidad Ejecutara se debe hacer de acuerdo a las estipulaciones del Reglamento Especial del Cuaderno de Bitácora en Obras que el Colegio Federado de Ingenieros y Arquitectos exige a los profesionales responsables de las obras de ingeniería en construcción. La unidad supervisora para la reunión de Pre-inicio deberá encargarse según lo dispuesto en el Documento de Requerimientos de la Licitación Mayor No. 2025LY-000001-0006000001. La unidad supervisora para la implementación de la Metodología BIM deberá encargarse conforme lo dispuesto en el Documento de Requerimientos de la Licitación Mayor No. 2025LY-000001-0006000001. La unidad supervisora, además de lo establecido en este documento deberá considerar lo dispuesto en el Documentos de Requerimientos de la Licitación Mayor No. 2025LY-000001-0006000001. Respecto al Control Administrativo Revisará las estimaciones mensuales presentadas por los contratistas del proyecto, de acuerdo con el Sumario de Cantidades, los planos aprobados, programa de trabajo oficial y el presupuesto respectivo determinando su aprobación o rechazo para su trámite. La unidad supervisora deberá exigirles a los contratistas que cumpla con todas las estipulaciones del contrato y sus anexos. Llevará un registro diario de las condiciones climáticas (bitácora de lluvias) en la zona del proyecto, indicando las horas no trabajadas por los contratistas por efectos de lluvia u otros factores. Hará un seguimiento sobre los programas de trabajo de construcción, plan de ejecución BIM y avances financieros de la ejecución de las obras, de acuerdo con lo aprobado en la reunión de Pre-inicio Controlará la disponibilidad de personal técnico de los contratistas y verificará que este cumpla los requisitos que al efecto se han dispuesto en el Documento de Requerimientos de la Licitación Mayor No. 2025LY000001-0006000001. Comprobará en el proyecto el ingreso, permanencia y el buen funcionamiento mecánico, de los equipos y maquinaria para la construcción aprobados en la reunión de Pre-inicio, así como todas aquellas actividades y condiciones establecidas en Documento de Requerimientos de la Licitación Mayor No. 2025LY-000001- 0006000001. Exigirá que las adquisiciones de materiales y otros suministros las efectúe los contratistas con la oportunidad necesaria para evitar demoras y paralizaciones en la ejecución de las obras. Participará en las sesiones periódicas que convoque la Unidad Ejecutora, con o sin los contratistas, para evaluar el avance de los trabajos, analizar los problemas que pudieran haber surgido, proponer acciones preventivas y/o correctivas, y levantará las actas de dichas sesiones, describiendo los acuerdos alcanzados en dichas sesiones. Revisará y resolverá con previa aprobación de la Unidad Ejecutora, los eventuales reclamos que presenten los contratistas del proyecto. Revisará y aprobará las estimaciones mensuales que presenten los contratistas del proyecto y verificará que suministren toda la información requerida conforme la normativa aplicable y vigente, así como lo establecido en el Documento de Requerimientos de la Licitación Mayor No. 2025LY-000001-0006000001. Le corresponde resolver la aplicación de las sanciones previstas conforme en el Documento de Requerimientos de la Licitación Mayor No. 2025LY-000001-0006000001. Exigirá que los contratistas realicen todas las coordinaciones necesarias con la Administración y las instituciones públicas involucradas, para no incurrir en atrasos en la ejecución de las obras, por la reubicación o reposición de las instalaciones de servicios públicos (alumbrado público, agua potable, teléfono, entre otros). Verificará que terceros no invadan el derecho de vía del proyecto. Cada 2 (dos) meses debe entregar a la Unidad Ejecutora un informe que detalle que no hay ningún ocupante o invasión al derecho de vía. Controlará que durante la ejecución de las obras los contratistas mantengan vigentes todas aquellas pólizas de seguro establecidas en el Documento de Requerimientos de la Licitación Mayor No. 2025LY-000001- 0006000001. Controlará que los contratistas mantengan vigente las Garantías solicitadas en el contrato de obra La unidad supervisora deberá verificar y avalar la información y documentación presentada por los contratistas para el Entorno Común de Datos, de conformidad con lo dispuesto en la implementación de la Metodología BIM en el Documento de Requerimientos de la Licitación Mayor No. 2025LY-000001- 0006000001. La unidad supervisora deberá garantizar un archivo ordenado cronológicamente de toda la documentación generada durante la etapa de ejecución del proyecto, entre otras: correspondencia recibida, enviada, estimaciones de obra, controles de calidad, informes de topografía, fotografías de los frentes de obra, memorias de cálculo y toda aquella información que soporte la ejecución del proyecto. En caso de incidente con daños a terceros la unidad supervisora deberá coordinar con los contratistas con objeto de activar lo antes posible los pagos del seguro. Para ello deberá conocer el alcance y procedimientos definidos en las pólizas. La unidad supervisora estará sujeto a supervisión por los funcionarios que designe la Unidad Ejecutora, quienes verificarán la permanencia total en la obra del personal del supervisor asignado al proyecto (incluyendo el director); así como de la totalidad de los equipos de laboratorio, topografía y otros servicios incluidos en el Contrato de Supervisión. La unidad supervisora, además de lo establecido en este documento deberá considerar lo dispuesto en el Documentos de Requerimientos de la Licitación Mayor No. 2025LY-000001-0006000001. Respecto a la implementación de la Metodología BIM La unidad supervisora deberá aprobar o rechazar el Plan de Ejecución BIM (BEP) que presente cada contratista del proyecto en la reunión de Pre-inicio, de conformidad con lo dispuesto para ello en el Documento de Requerimientos de la Licitación Mayor No. 2025LY-000001-0006000001, particularmente con relación al “Anexo, Elementos BIM específicos que requiere el contratante que serán aplicables para esta contratación para cada Partida 1 y 2”, que consta en el Sistema de Compras Públicas (SICOP) de esa licitación. La unidad supervisora será la encargada de administrar la implementación BIM en los proyectos, definidos en el BEP para cada Partida del proyecto, donde se establecen alcances, objetivos, roles, tabla de elementos del modelo para definir LODs y software a utilizar, entre otros. Da seguimiento a los procesos BIM realizados en el proyecto tales como proceso de modelado, auditoría de modelos y resolución de conflictos. Establece plantillas, objetos BIM, cronograma de trabajo y estándares de modelado para la organización. La unidad supervisora a través de la persona responsable asignada por ella de coordinar el trabajo dentro de una misma disciplina, con la finalidad de que se cumplan los requerimientos establecidos en los estándares BIM del proyecto. Realiza los procesos de revisión de la calidad del Modelo BIM, y que este sea compatible con el resto de las disciplinas del proyecto. Además, dicha persona tiene la formación necesaria para la toma de decisiones en temas de diseño, preparación de estándares internos o soluciones de conflictos entre disciplinas.

La unidad supervisora a través de la persona responsable asignada como Supervisor BIM, se encargará de liderar el proceso de implementación BIM con las contratistas para cada Partida. Además, deberá gestionar con dirección y gerencia, controlar las condiciones para desarrollar la labor BIM. La unidad supervisora a través de la persona responsable asignada como Supervisor BIM, será responsable de la estructura organizacional del equipo BIM, flujos de trabajo y comunicación, también de las herramientas (software y hardware) para realizar las labores y de revisar el estado general de los proyectos en ejecución y dar seguimiento a la labor de los Coordinadores BIM de los contratistas. La unidad supervisora deberá exigir que en el Proyecto se lleve a cabo la implementación de la Metodología BIM, para cada Partida, con el objeto de mejorar los procesos constructivos, así como disponer de un espacio común de trabajo para el intercambio colaborativo de información entre los distintos agentes implicados y poder además desarrollar un modelo que sirva de base para la posterior explotación y mantenimiento de la infraestructura, conforme lo establecido en el Documento de Requerimientos de la Licitación Mayor No. 2025LY-000001-0006000001. La unidad supervisora, además de lo establecido en este documento deberá considerar lo dispuesto en el Documentos de Requerimientos de la Licitación Mayor No. 2025LY-000001-0006000001. Respecto a la Gestión Socio-Ambiental La unidad supervisora deberá aprobar o rechazar el Plan de Buenas Prácticas Socio-ambientales (PBPA) para cada Partida con el fin de garantizar el cumplimiento de la normativa ambiental, social, salud y seguridad laboral vigente, que presente cada contratista del proyecto en la reunión de Pre-inicio, de conformidad con lo dispuesto para ello en el Documento de Requerimientos de la Licitación Mayor No. 2025LY-000001- 0006000001 en particular de acuerdo con lo dispuesto y regulado en el Anexo No. 8 “GESTIÓN SOCIOAMBIENTAL”, que consta en el Sistema de Compras Públicas (SICOP) de esa licitación. La unidad supervisora, además de lo establecido en este documento deberá considerar lo dispuesto en el Documentos de Requerimientos de la Licitación Mayor No. 2025LY-000001-0006000001. 4) PLAZOS DE EJECUCIÓN DELCONTRATO El plazo máximo de ejecución para los servicios de la unidad supervisora será el equivalente al plazo máximo adjudicado a los contratos de obra de la Licitación Mayor No. 2025LY-000001-0006000001, más tres meses adicionales distribuidos de la siguiente manera: un mes antes de la Orden de Inicio de los Contratos de Obra, en los cuales se llevará a cabo todas las labores establecidas para atender la Reunión de Pre-Inicio y dos meses posteriores a la Recepción Definitiva de las Obras, a fin de preparar y entregar a la Unidad Ejecutora el Finiquito correspondiente de cada contrato de obra. En todo caso el plazo máximo de los servicios de la unidad supervisora será de 31 meses. La unidad supervisora debe considerar que dentro del plazo ofertado y adjudicado a los contratistas de obra se llevará a cabo la ejecución de las Unidades Funcionales, independientemente de que la orden inicio sea conjunta o de forma separada.

También la unidad supervisora debe considerar que eventualmente el Contratante prevé dar la orden de inicio para las marginales posterior a los 6 (seis) meses de otorgada la orden de inicio de la vía principal de los contratos de obra. El plazo de los servicios de la unidad supervisora será contabilizado a partir de la fecha indicada en la “Orden de Inicio” emitida por parte de la Unidad Ejecutora del contrato. Durante la ejecución de obra en el Proyecto, la unidad supervisora debe garantizar la presencia del personal necesario y pertinente según las actividades y/u obras a desarrollar, de forma permanente, exclusiva y en los horarios de trabajo de los contratistas de obra. Con el fin de supervisar, inspeccionar y verificar la calidad. Siempre que haya ejecución de trabajos en la obra, se deben mantener los servicios de la unidad supervisora y su personal. La unidad supervisora, además de lo establecido en este documento deberá considerar lo dispuesto en el Documentos de Requerimientos de la Licitación Mayor No. 2025LY-000001-0006000001.

Condiciones Generales

Para detalles ver documento llamado CONTRATACIÓN DE SERVICIOS DE SUPERVISIÓN, INSPECCIÓN Y VERIFICACIÓN DE CALIDAD PARA EL PROYECTO “REHABILITACIÓN Y AMPLIACIÓN A CUATRO CARRILES DE LA RUTA NACIONAL NO.1, INTERAMERICANA NORTE, SECCIÓN BARRANCA-LIMONAL, PARTIDA 1 Y PARTIDA 2.” el cual se adjunta en los archivos de este expediente digital. 

1) DE LAS OFERTAS

El Contratante comunicará la fecha límite para la presentación de las ofertas en forma electrónica con la utilización del Sistema de Compras Públicas (SICOP).

La oferta deberá presentarse solamente en forma electrónica, en el expediente electrónico del Sistema de Compras Públicas (SICOP), haciendo referencia expresa, ordenada y separando la información, legal, admisibilidad, técnica, de precios, financiera y otros, -en caso de existir- y cualquier otro solicitado en este Documento de Requerimientos, con explicación suficiente, cuando así se le solicite.

Todos los atestados que se solicitan en este documento son de carácter público, por lo que los oferentes no podrán incorporarlos en el Sistema de Compras Públicas (SICOP) como confidenciales.

No obstante, en caso de que un oferente considere que existe información confidencial, así deberá indicarlo de modo expreso en el Sistema de Compras Públicas (SICOP) con su oferta, haciendo señalamiento claro de los folios o archivos que estimas confidenciales, los motivos y el sustento jurídico para ello o bien aportar la

información separada EN UN APARTADO SOLO PARA LOS DOCUMENTOS CONFIDENCIALES, esto de conformidad con lo regulado en los Artículos 8 inciso c) y 15 del LGCP y Artículo 30 del RLGCP.

La oferta deberá presentarse en el Sistema de Compras Públicas (SICOP), firmada digitalmente por quien tenga poder suficiente para ello, dentro del plazo previsto para tal efecto en este Documento de

Requerimientos. La oferta estará encriptada e inaccesible hasta la hora y la fecha señaladas en este

Documento de Requerimientos para la apertura de ofertas, garantizando en el sistema digital unificado la confidencialidad, conforme lo dispone el Artículo 119 del RLGCP.

Con el solo sometimiento de la oferta en tiempo, se entiende aceptado el plazo de vigencia de la oferta

establecido en este Documento de Requerimientos y durante las diferentes etapas del procedimiento.

Se entiende que el oferente asumirá las consecuencias que se puedan generar por su falta de cuidado o cualquier error imputable a él en el momento de ingresar su oferta y la documentación complementaria en el Sistema de Compras Públicas (SICOP).

Cuando algún oferente carezca de certificado de firma digital, bajo su responsabilidad deberá sujetarse a los mecanismos electrónicos a través de los cuales la parte interesada pueda acreditar la identidad del firmante y la integridad del mensaje, dispuestos por la Dirección de Contratación Pública, conforme lo regula el Artículo 48 de la LGCP.

La apertura de las ofertas se realizará en la hora y fecha señalada al efecto, por lo tanto, una vez que se realice esa apertura, las ofertas serán desencriptadas, estarán disponibles para todos los interesados y el Sistema de Compras Públicas (SICOP) registrará y generará un acta electrónica de apertura de las ofertas recibidas, la cual se podrá visualizar en la sección correspondiente del respectivo expediente electrónico.

Los oferentes podrán efectuar observaciones únicamente a través del Sistema de Compras Públicas (SICOP) dentro del plazo establecido en este Documento de Requerimientos, o bien, a falta de indicación, podrá hacerlo en el día hábil siguiente al día de esa apertura de las ofertas. En caso de que se presenten observaciones, éstas se consignarán en el expediente electrónico y podrán ser valoradas por la Administración, conforme lo regula el Artículo 120 del RLGCP.

Se advierte que cualquier intento, debidamente demostrado y documentado, por parte de un oferente para influenciar al contratante en cuanto a la evaluación, comparación de las ofertas o la adjudicación del contrato, dará paso al rechazo de su oferta.

Para la presente licitación no se permitirán ofertas alternativas, por lo tanto, la oferta debe comprender la totalidad de los servicios de supervisión, inspección y verificación de calidad para el proyecto:

“Rehabilitación y ampliación a cuatro carriles de la Ruta Nacional No. 1, Interamericana Norte, sección Barranca – Limonal. Partida 1 y Partida 2.”, Licitación Mayor 2025LY-000001-0006000001.

El oferente y/o subcontratistas que participen en esta contratación, no pueden ser parte (como oferente, subcontratista o brindar servicios) para el Proyecto “Rehabilitación y ampliación a cuatro carriles de la Ruta Nacional No. 1, Interamericana Norte, sección Barranca – Limonal. Partida 1 y Partida 2”, Licitación Mayor 2025LY-000001-0006000001, que también tiene en proceso de licitación el Contratante. De constatarse que el oferente en el presente procedimiento de contratación está también participando en alguna oferta bajo cualquier figura legal permitida para el procedimiento de construcción, ello determinará su exclusión automática para la presente licitación.

En el Apartado “ESPECIFICACIONES TÉCNICAS” (Título E), se describen la naturaleza y los alcances de los trabajos objeto de esta contratación. En caso de que así se considere necesario, el Contratante se reserva el derecho de comprobar la exactitud y veracidad de los datos consignados en la oferta, en cualquiera de sus apartados y anexos.

 

2) MODIFICACIONES, PRÓRROGAS, ACLARACIONES

De conformidad con lo dispuesto por el Artículo 93 del RLGCP, el contratante aceptará consultas, solicitudes de aclaración, modificaciones sobre este Documento de Requerimientos y prórrogas a la fecha de apertura de ofertas, por medio del expediente electrónico del Sistema de Compras Públicas (SICOP), dentro del plazo de los ocho días hábiles contados a partir del día siguiente a la notificación de la invitación a participar.

Las aclaraciones, consultas o solicitudes presentadas posteriormente a dicho plazo, podrían ser atendidas por el contratante; sin embargo, esto no impedirá la apertura de las ofertas en la fecha definida. El espacio previsto para solicitar aclaraciones dispuesto en el Sistema de Compras Públicas (SICOP), no debe ser utilizado presentar recursos de objeción, ya que para ello se cuenta con una sección específica para esos fines.

Las solicitudes de modificaciones, prórrogas y aclaraciones a este Documento de Requerimientos, se presentarán y se tramitarán de conformidad con lo dispuesto por el Artículo 93 del RLGCP.

3) PLAZO VIGENCIA DE LA OFERTA

La vigencia de la oferta será por un plazo mínimo de 180 (ciento ochenta) días naturales, a partir de la apertura de las ofertas, de conformidad con el Artículo 48 de la LGCP y los Artículos 90 inciso f) y 119 del RLGCP.

4) PLAZO DE ADJUDICACIÓN

El Consejo de Administración del CONAVI será quien dicte el acto final de este proceso de contratación (adjudicación, declaratoria de infructuosa o desierta), tomando como referencia las evaluaciones realizadas y la recomendación emitida por la Dirección Ejecutiva y la Comisión de Recomendación de Adjudicaciones, ambas del CONAVI.

Para el dictado del acto final, se seguirá lo dispuesto por el Artículo 51 de la LGCP y los Artículos 139 y 140 del RLGCP.

 5) ADJUDICACIÓN

Para el presente concurso no se realizará adjudicación parcial. El Contratante ha considerado la necesidad de disponer de una persona física o jurídica que brinde servicios de supervisión, inspección y verificación de calidad para el proyecto: “Rehabilitación y ampliación a cuatro carriles de la Ruta Nacional No. 1, Interamericana Norte, sección Barranca – Limonal. Partida 1 y Partida 2.”, Licitación Mayor 2025LY-000001-0006000001.

En el Apartado “5. EVALUACIÓN TÉCNICA DE LAS OFERTAS”, (Título D) se regula y dispone con detalle cómo se establece la Orden de Mérito, así como se tratará en caso de ofertas iguales (desempate) y cómo se logra la adjudicación de esta licitación.

6) DEL PRECIO

De conformidad con lo dispuesto por el Artículo 41 de la LGCP, el precio presentado en la oferta se

considera firme, definitivo e invariable y deberá cumplir con lo dispuesto en esa misma Ley.

La oferta económica, preferiblemente deberá ser cotizada en Colones Costarricenses (₡), el cual será

utilizado para la evaluación de la oferta y llevar a cabo los pagos correspondientes durante el desarrollo del Objeto Contractual.

En caso de recibir propuestas en distintas monedas, el contratante las convertirá a una misma moneda para efectos de comparación, aplicando el tipo de cambio de referencia para la venta de la moneda cotizada, calculado por el Banco Central de Costa Rica, vigente al momento de apertura de las ofertas.

El oferente se compromete que en su precio ofertado contempla todas las obligaciones de índole Social

Laboral, el respeto a las Tarifas mínimas de Ley, Impuestos de Ley y cualquier otro que exija el

Ordenamiento Jurídico vigente, con los que garantiza ejecutar y culminar el objeto contractual.

Se establece que el precio ofertado y adjudicado le será aplicable el Reajuste de Precios de conformidad con lo dispuesto por el Reglamento para el Reajuste de Precios en los Contratos de Obra Pública y la Revisión de Precios en los Contratos de Bienes y Servicios, según la normativa vigente al momento de formalización del contrato.

Se establece con toda claridad que el proyecto objeto de ESTA LICITACIÓN NO CONTEMPLA

EXONERACIÓN ALGUNA de impuestos, tasas o gravámenes por lo que el oferente deberá tener cuidado de incluirlos en su oferta con el precio cotizado. Con relación al Impuesto al Valor Agregado (IVA), será responsabilidad del oferente incluirlo en la forma que se dispone en este Documento de Requerimientos, en la Tabla No.2 “Sumario General de Servicios y Precios”. En caso de no consignarse el Impuesto IVA, el Contratante presumirá su inclusión en el monto cotizado, de conformidad con lo estipulado en el Artículo 41 de la LGCP, sin que ello signifique una ventaja

indebida a quienes lo hayan omitido respecto al resto de oferentes que si lo incluyeron.

Además, el oferente deberá considerar la retención que corresponda en la fase de pago por los servicios, de conformidad a lo establecido en la Ley del Impuesto Sobre la Renta, Ley No. 7092 y sus reformas, según se detalla en el apartado IMPUESTOS del presente Documento de Requerimientos.

Para esta licitación, el Contratante asignará por concepto de “Apoyo y atención de contingencias asociadas a los requerimientos en ejecución de servicios”, un monto de ₡400.000.000,00 (cuatrocientos millones exactos). Es una previsión presupuestaria del Contratante, está asignación está exclusivamente para atender actividades necesarias para cumplir con el objetivo contractual de esta licitación y garantizar el funcionamiento y operación de los servicios. La utilización de este rubro de pago estará bajo la autoridad y responsabilidad de la Unidad Ejecutora del contrato, que determinará de qué manera podrá ser utilizado.

Cabe destacar que su previsión no obliga al contratante a su uso, ya sea de forma parcial o total, ni le genera derecho al oferente, ni la posibilidad de reclamos alguno sobre dicho rubro, las pautas que han sido determinadas por la Administración para su uso serán expuestas e informadas -mediante órdenes de servicio- , previo al inicio de la prestación de los servicios.

Dentro del listado de actividades que eventualmente podrán cubrirse con el ítem de pago “Apoyo y atención de contingencias asociadas a los requerimientos en ejecución de servicios”, podrán considerarse los estudios, servicios y otros, que la Unidad Ejecutora autorice y considere imprescindibles para poder realizar la correcta y óptima ejecución de las labores de supervisión, inspección y verificación de calidad para el proyecto: “Rehabilitación y ampliación a cuatro carriles de la Ruta Nacional No. 1, Interamericana Norte, sección Barranca – Limonal. Partida 1 y Partida 2.”, Licitación Mayor 2025LY-000001-0006000001, son actividades que no cuenten con precios unitarios en el contrato. Para el uso de este ítem de “Apoyo y atención de contingencias asociadas a los requerimientos en ejecución de servicios”, la Unidad Ejecutora solicitará la cotización de los trabajos requeridos a la unidad supervisora (contratista), quien deberá proporcionar la información dentro de los 3 (tres) días posteriores a la solicitud, bajo el formato y condiciones establecidas por el Contratante. La Unidad Ejecutora analizará la información, con el fin de determinar la razonabilidad del precio ofertado de acuerdo con el procedimiento establecido, y así generar el aval y aprobación pertinente.

Los servicios financiados y ordenados bajo este ítem de “Apoyo y atención de contingencias asociadas a los requerimientos en ejecución de servicios”, no podrán ser objeto de reajustes y el contratista no debe considerar una ganancia devengada en el caso de que no se use del todo dicho renglón de pago. Además, el apoyo y atención de contingencias con cargo a dicho renglón de pago deberán cumplir con los requisitos establecidos por el Contratante.

Este ítem de “Apoyo y atención de contingencias asociadas a los requerimientos en ejecución de servicios”, no podrá ser utilizado para compensar las variaciones que se puedan presentar en las modificaciones de los servicios objeto de la contratación, o bien de otros renglones de pago de la estructura de precios presentada por los contratistas y solicitadas por el Contratante.

7.1 Errores Aritméticos

El Contratante verificará que los sumarios de las ofertas que se hayan establecido como admisibles, no contengan errores (aritméticos o de aspectos exigidos por el Documento de Requerimientos) y si los hubiere, procederá a corregirlos de la siguiente manera:

• Cuando haya diferencia entre los montos indicados en números y en letras, prevalecerán los

indicados en letras. Salvo en casos de errores materiales evidentes, en cuyo caso prevalecerá el valor

real, de conformidad con lo señalado en el Artículo No. 42 de la LGCP y el No. 98 de su Reglamento.

• Cualquier precio consignado en la oferta que cuente con más de 2 (dos) decimales, será redondeado

a la centésima más próxima. Se solicita a todos los oferentes presentar los sumarios de cantidades,

en PDF y en versión editable (Excel). De acuerdo con lo indicado en el Artículo No. 136 del RLGCP: “Si una oferta presenta dos. manifestaciones contradictorias entre sí, se considerará la que se ajuste al Documento de Requerimientos; en el caso de que ambas manifestaciones se ajusten al pliego, se escogerá en la evaluación la que favorezca más a la Administración.”

 8) IMPUESTOS (NO EXONERACIÓN)

Se establece con toda claridad que los servicios objeto de ESTA LICITACIÓN NO CONTEMPLA

EXONERACIÓN ALGUNA de impuestos, tasas o gravámenes por lo que el oferente deberá tener cuidado de incluirlos en su oferta con el precio cotizado. De conformidad con lo dispuesto en la Ley de Fortalecimiento de las Finanzas Públicas, No. 9635 del 04 de diciembre del 2018 y Ley del Impuesto al Valor Agregado N°6826 de 8 de noviembre de 1982, y sus reformas, las entidades públicas no están exoneradas del pago del Impuesto al Valor Agregado (IVA).

Por ello, será responsabilidad del oferente incluir el monto del Impuesto IVA, en la forma que se dispone en este Documento de Requerimientos, en la Tabla No. 2 “Sumario General de Servicios y Precios”. En caso de no consignarse el Impuesto IVA, el Contratante presumirá su inclusión en el monto cotizado, de conformidad con lo estipulado en el Artículo 41 de la LGCP, sin que ello signifique una ventaja indebida a quienes lo hayan omitido respecto al resto de oferentes que si lo incluyeron. Además, el oferente deberá considerar la retención que corresponda en la fase de pago por los servicios, de conformidad a lo establecido en la Ley del Impuesto Sobre la Renta, Ley No. 7092 y sus reformas. La oferta deberá contemplar el monto y la naturaleza de los impuestos –diferentes al IVA- que la afectan, de modo que se tendrán por incluidos en el precio ofertado.

Se advierte a los posibles oferentes extranjeros que, en caso de resultar contratistas, se les aplicará lo

establecido en la Ley de Impuesto sobre la Renta (Ley No. 7092 del 21 de abril de 1988, publicada en el Diario Oficial La Gaceta No. 96 de fecha 19 de mayo de 1988 y sus modificaciones, publicadas en el Diario Oficial La Gaceta No. 202 de fecha 19 de octubre de 1998). Todo lo anterior con base en lo establecido en el Artículo 98 del RLGCP.

9) MECANISMO DE DESCUENTOS

Se establece que en la presente contratación existe la posibilidad de presentar descuentos, los cuales serán analizados conforme a lo previsto en el Artículo 41 párrafo sexto de la LGCP, así como el Artículo 105 del RLGCP. Salvo lo dispuesto en el Artículo 99 del RLGCP, los descuentos que se ofrezcan con posterioridad a la apertura de ofertas, no serán tomados en cuenta al momento de comparar los precios, pero sí para efectos de pago, en la fase de ejecución contractual.

10) VISITA O REUNIÓN PREOFERTA Para esta contratación no se realizará Visita Pre-Oferta.

En todo caso se recomienda que el oferente visite y examine el lugar de las obras y sus alrededores y que obtenga por sí mismo, bajo su propia responsabilidad y costo la información que estime necesitar para la elaboración de su oferta.

11) ENCARGADO GENERAL DEL CONTRATO

La designación de Administrador de la contratación de conformidad con los Artículos 37 y 106 del LGCP y Artículos 172 inciso b) y 186 del RLGCP, recae en la Unidad Ejecutora en la persona de Gerente de Proyecto del CONAVI conformada para estos fines. Consecuentemente, corresponde al Ingeniero designado como Gerente del Proyecto (o quien ocupe dicho cargo), liderar tales actividades.

12) RÉGIMEN JURÍDICO

En cuanto al régimen jurídico será el aplicable al dispuesto en el Artículo 7 de la LGCP. Y en cuanto a la jerarquía de las fuentes lo dispuesto por el Artículo 5 de la LGCP.