REPARACION DE EQUIPOS DE NAVEGACION Y AVIONICA PARA AERONAVES

• Requisitos legales de admisibilidad

 

• Los requisitos legales solicitados en el presente pliego, son de cumplimiento obligatorio, a continuación, se detallan:

 

2.8.1.1 Indicación del periodo de garantía técnica ofrecida para cada línea ofertada (se debe cumplir al menos con el mínimo establecido). El oferente deberá indicar en su oferta, un plazo cierto, caso contrario, se entenderá que es el plazo establecido en el pliego de condiciones.

 

2.8.1.2 Indicación del plazo de ejecución para cada línea ofertada. El oferente deberá indicar en su oferta, un plazo cierto, caso contrario, se entenderá que es el plazo establecido en el pliego de condiciones.

 

• Los demás establecidos por nuestro ordenamiento jurídico.
• La Administración realizará una única prevención mediante SICOP, en la cual se indicará los números de secuencia de las solicitudes por parte del área legal y área técnica, excepcionalmente cuando resulte imprescindible para el adecuado análisis de las ofertas, la administración podrá realizar una segunda solicitud de subsanación o aclaración, las cuales contienen todos los aspectos a subsanar o a aclarar por parte de los oferentes, bajo pena de caducidad. Se aclara a los oferentes que el único medio para poder visualizar la información es ingresando al expediente electrónico de la Licitación en el punto 2 [Información del pliego de condiciones] en el apartado “Resultado de la solicitud de Información” No. de solicitud. Se indica que el oferente puede por sí mismo y dentro del mismo plazo otorgado por la Administración, aclarar o subsanar extremos no abordados por la Administración o cualquier otro extremo que el mismo estime necesario subsanar o aclarar, siempre y cuando no otorgue una ventaja indebida, lo anterior de conformidad con lo establecido en los artículos 50 de la LGCP, 134 y 135 de su Reglamento.

• REQUISITOS TÉCNICOS DE ADMISIBILIDAD

 

• Las especificaciones técnicas detalladas en el pliego y sus anexos son de cumplimiento obligatorio.

 

• A continuación, se detallan los requisitos que debe aportar el oferente:

 

3.1.2.1 El oferente deberá encontrarse legalmente constituido ya sea persona física o jurídica, conforme a la normativa vigente, y contar con la experiencia necesaria para brindar servicios especializados en reparación de aeronaves la cual se puede demostrar por medio de experiencia comprobada en la ejecución de servicios similares, para lo cual deberá adjuntar a su oferta,  tres (03) cartas de referencia positivas  o declaración jurada de trabajos ejecutados y recibidos a conformidad, realizados dentro de los últimos tres (03) años.

Cada carta de referencia deberá indicar:

• Nombre del cliente.
• Cédula jurídica o física.
• Descripción del servicio realizado.
• Fecha de ejecución.
• Manifestación expresa de recibido conforme.

La omisión de esta documentación será causal de inadmisibilidad de la oferta.

 

3.1.2.2 Personal técnico certificado: El oferente deberá presentar:

• Certificación (licencia) emitida por la Dirección General de Aviación Civil (DGAC).
• Certificación de experiencia mínima de tres (03) años del técnico responsable de la ejecución de los trabajos.

3.1.2.2.1 El técnico propuesto deberá estar formalmente designado por la empresa y ser el encargado de ejecutar los trabajos contratados. En caso de requerirse un reemplazo, este deberá contar con iguales o superiores credenciales y experiencia, y ser aprobado previamente por la Dirección del Servicio de Vigilancia Aérea.

3.1.2.2.2 Cabe destacar que la licencia emitida por la DGAC, aunque no tiene fecha de vencimiento, sí cuenta con fecha de expedición, la cual permite verificar el cumplimiento del requisito de experiencia mínima. Esto garantiza que el personal técnico posee los conocimientos, habilidades y competencias necesarias para realizar trabajos especializados en motores bajo los estándares aeronáuticos internacionales.

3.1.2.3 Certificación del taller de mantenimiento: El taller oferente deberá contar con el certificado OMA-MRAC-145 vigente, el cual debe estar autorizado por la Dirección General de Aviación Civil, conforme lo establece el Artículo 144 de la Ley General de Aviación Civil y el AIC Serie C08/13.

3.1.2.3.1 Este certificado acredita que la organización está habilitada para realizar servicios de mantenimiento aeronáutico especializado.

3.1.2.3.2 Las actividades para realizar deben alinearse con las necesidades técnicas particulares de las aeronaves identificadas en el objeto contractual.

3.1.2.4 Documentación técnica y trazabilidad de actualizaciones: Toda actualización deberá contar con alguno de los siguientes documentos:

• Formulario 8130 emitido por la Federal Aviation Administration (FAA).
• Factura (Invoice) emitida directamente por el fabricante o por un taller autorizado por este mediante habilitación oficial.
• Formulario F-RAC 1 DGAC, conforme a los lineamientos establecidos por la Dirección General de Aviación Civil.

3.1.2.4.1 El Formulario 8130 asegura que las reparaciones son aeronáuticamente válidas y cumplen con las normativas de seguridad vigentes. Este documento permite la trazabilidad de las reparaciones. Por su parte, el formulario F-RAC 1 valida que los trabajos fueron realizados por una estación reparadora reconocida por la DGAC, bajo los parámetros técnicos y de calidad exigidos por la normativa nacional.

3.1.2.4.2 Adicionalmente, el oferente deberá presentar documentación de respaldo emitida por el fabricante que lo acredite como representante autorizado de las marcas Garmin, Kannad, Aspen y Artex, con el objetivo de garantizar el respaldo del fabricante en los trabajos realizados por el adjudicatario.

Además de lo señalado en el pliego de condiciones.

• Especificaciones técnicas

 

• Todas las especificaciones que seguidamente se señalan, son las mínimas para ser tomadas en cuenta por el oferente, sin perjuicio de las mejoras tecnológicas que se puedan ofrecer.

 

Línea	Cantidad	Unidad / Medida	Descripción
PARTIDA 1
1	1	servicio	REPARACIÓN DE EQUIPOS DE NAVEGACIÓN Y AVIONICA. AERONAVE: MATRICULA: MSP002, MODELO: B200GT, SERIE N°: BY-349, AÑO: 2019, PATRIMONIO: 0205114167, FABRICANTE: BEECHRAFT. TIPO: BIMOTOR TURBINA.   Detalle de las reparaciones:   Reparación ELECTRONIC LOCATOR TRANSMITTER (ELT) CERTIFICACION ANUAL. NUMERO DE PARTE: 453-5060-366   Reparación ROCKWELL COLLINS DATA BASE SUBSCRIPTION SUSCRIPCION ANUAL.   Reparación JEPPESSEN DIGITAL CHARTS CPLLM43 SUBSCRIPTION SUSCRIPCION ANUAL.   Reparación JEPPESSEN FOREFLIGHT SUBSCRIPTION SUSCRIPCION ANUAL.   Reparación GPU START STICK PORTABLE GROUND POWER UNIT.
2	1	servicio	REPARACIÓN DE EQUIPOS DE NAVEGACIÓN Y AVIONICA. AERONAVE: MATRICULA: MSP004, MODELO: U206G (MARK 1), SERIE N°: 0-6879, AÑO: 1985, PATRIMONIO: 55355, FABRICANTE: CESSNA. TIPO: MONOMOTOR TURBINA.   Detalle de las reparaciones:   Reparación ELECTRONIC LOCATOR TRANSMITTER (ELT) SUSCRIPCION ANUAL, NUMERO DE PARTE: S1840501-01.   Reparación GARMIN GTN650 DATA BASE SUBSCRIPTION SUSCRIPCION ANUAL PARTE NUMERO: 010-00813-5.
3	1	servicio	REPARACIÓN DE EQUIPOS DE NAVEGACIÓN Y AVIONICA. AERONAVE: MATRICULA: MSP006, MODELO: U206G (MARK 1), SERIE N°: U20606895 AÑO: 1985 PATRIMONIO: 55356, FABRICANTE: Cessna. TIPO: MONOMOTOR TURBINA.   Detalle de las reparaciones:   Reparación ELECTRONIC LOCATOR TRANSMITTER (ELT) SUSCRIPCION ANUAL (ELT) S1840501-01.   Reparación L/H ALTIMETER 101720 CERTIFICACION ANUAL.   Reparación R/H ALTIMETER 5934PAD-1 CERTIFICACION ANUAL.   Reparación PITOT STATIC TEST CERTIFICACION ANNUAL.   Reparación ATC TRANSPONDER 89000007-000001 CERTIFICACION ANUAL.   Reparación GARMIN GTN650 DATA BASE GTN650 SUBSCRIPTION CERTIFICACION ANUAL.
4	1	servicio	REPARACIÓN DE EQUIPOS DE NAVEGACIÓN Y AVIONICA. AERONAVE: MATRICULA: MSP007, MODELO: MD600N, SERIE N°: RN081, AÑO: 2012, PATRIMONIO: 0205030306, FABRICANTE: MD. TIPO: MONOMOTOR TURBINA.   Detalle de las reparaciones:   Reparación ELECTRONIC LOCATOR TRANSMITTER (ELT) CERTIFICACION ANUAL, NUMERO DE PARTE S1822502-02.
5	1	servicio	REPARACIÓN DE EQUIPOS DE NAVEGACIÓN Y AVIONICA. AERONAVE: MATRICULA: MSP008, MODELO: MD600N, SERIE N°: RN082, AÑO: 2012, PATRIMONIO 205064674, FABRICANTE MD. TIPO: MONOMOTOR TURBINA.   Detalle de las reparaciones:   Reparación ALTIMETER CERTIFICACION ANUAL.   Reparación PITOT STATIC SYSTEM TEST CERTIFICACION ANNUAL.   Reparación ATC TRANSPONDER CERTIFICACION ANUAL.INA.
6	1	servicio	REPARACIÓN DE EQUIPOS DE NAVEGACIÓN Y AVIONICA. AERONAVE: MATRICULA: MSP017, MODELO: PIPER SENECA PA34-220T(III), SERIE N°: PA34-33028, AÑO: 1987, PATRIMONIO: 74856, FABRICANTE: PIPÉR. TIPO: BIMOTOR RECIPROCO.   Detalle de las reparaciones:   Reparación ELECTRONIC LOCATOR TRANSMITTER (ELT) S1840501-01 CERTIFICACION ANUAL.   Reparación ATC TRANSPONDER 89000007- 000001 CERTIFICACION ANUAL.   Reparación L/H ALTIMETER 5934PA-1 CERTIFICACION ANUAL.   Reparación R/H ALTIMETER 5934PA-1 CERTIFICACION ANUAL.   Reparación PITOT STATIC TEST CERTIFICACION ANNUAL.
7	1	servicio	REPARACIÓN DE EQUIPOS DE NAVEGACIÓN Y AVIONICA. AERONAVE: MATRICULA: MSP022, MODELO: MD500, SERIE N°: 178-E, AÑO: 1985, PATRIMONIO: 48735, FABRICANTE: MD. TIPO: MONOMOTOR TURBINA.   Detalle de las reparaciones:   Reparación ELECTRONIC LOCATOR TRANSMITTER (ELT) S1852501-02 CERTIFICACION ANNUAL.   Reparación ATC TRANSPONDER 01158-00-01 CERTIFICACION ANUAL. Reparación ALTIMETRO  5934P-1 CERTIFICACION ANUAL.   Reparación PITOT STATIC TEST CERTIFICACION ANNUAL.
8	1	servicio	REPARACIÓN DE EQUIPOS DE NAVEGACIÓN Y AVIONICA. AERONAVE:  MATRICULA: MSP024, MODELO: 208B, SERIE N°: 08B5603, AÑO: 2020, PATRIMONIO: 0205127926, FABRICANTE: TEXTROM. TIPO: MONOMOTOR TURBINA.   Detalle de las reparaciones:   Reparación ELECTRONIC LOCATOR TRANSMITTER (ELT) 453-5060 CERTIFICACION ANNUAL.   Reparación ATC TRANSPONDER 011-03303-00 CERTIFICACION ANNUAL.   Reparación GARMIN G1000NXI DATA BASE SUBSCRIPTION CERTIFICACION ANNUAL *   Reparación DE SOFTWARE DE CHARGER ANALIZER  CA-1550-CML.

 

Nota: Se debe adjudicar a la misma empresa todas las líneas, debido a que los trabajos se realizan en los sistemas de navegación y aviónica de las aeronaves. Y estos trabajan en conjunto. Porque no resulta conveniente tener distintas empresas realizando trabajos en los instrumentos y conexiones eléctricas de las aeronaves.

 

1.2.4.1.2 Detalles adicionales de las reparaciones para todas las líneas:

 

1.2.4.1.2.1 Si al realizar la inspección se comprueba que hay componentes dañados los cuales no están contemplados en este objeto contractual, el contratista debe de realizar un reporte detallado de los trabajos que se deben realizar. Esto con el fin de realizar una contratación nueva.

1.2.4.1.2.2 Se aclara que la totalidad de las reparaciones descritas en el objeto contractual se ejecutarán en las instalaciones del Servicio de Vigilancia Aérea (SVA), por lo que no aplican costos de flete ni pólizas de seguro por traslado de piezas o equipos hacia talleres externos. Además, para este tipo de reparaciones no se requieren repuestos.

1.2.4.1.2.3 Las actividades que se realizarán sobre los equipos de navegación y aviónica instalados en las ocho aeronaves consisten, según corresponda por tipo de equipo y conforme al manual del fabricante: pruebas funcionales y de precisión, verificación y actualización de bases de datos, limpieza interna de componentes y reparaciones electrónicas internas, sin que se contemple el reemplazo de componentes mayores del sistema. El detalle de las actividades específicas aplicables a cada aeronave, de conformidad con el manual del fabricante, es el siguiente:

1.2.4.1.2.3.1 ELT (Electronic Locator Transmitter)

• Prueba funcional de transmisión y frecuencia de emergencia (121.5/406 MHz)
• Verificación de fecha de vencimiento de batería según manual del fabricante
• Inspección visual de montaje y cableado de antena

1.2.4.1.2.3.2 Altímetro (L/H y R/H) y sistema Pitot-Estático

• Prueba de fugas del sistema estático
• Calibración y verificación de precisión del altímetro contra tabla de tolerancias del fabricante
• Prueba de correlación altímetro-transpondedor (Mode C)

1.2.4.1.2.3 Transpondedor ATC

• Prueba funcional de respuesta (interrogación/respuesta)
• Verificación de reporte de altitud (Modo C/S)
• Prueba de potencia de transmisión

1.2.4.1.2.4 Bases de datos de navegación (Garmin GTN650, Garmin G1000NXi, Rockwell Collins, Jeppesen)

• Actualización de suscripción/base de datos vigente
• Verificación de vigencia y carga correcta en el sistema

1.2.4.1.2.5 Otros equipos (GPU Start Stick, Charger Analyzer)

• Actualización de software/firmware según manual del fabricante
• Prueba funcional de carga y verificación de batería interna
• Además de lo señalado en el pliego de condiciones.

• DEL OBJETO CONTRACTUAL Y ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

 

• Descripción general
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• El Ministerio de Seguridad Pública requiere contratar personas físicas o jurídicas para el Servicio de reparación de equipos de navegación y aviónica para aeronaves, requerido por el programa presupuestario 095 Servicio de Seguridad Aérea.

 

• Visita al sitio

 

1.2.1.2.1 Los oferentes tienen la opción de realizar una visita al sitio esta es de carácter facultativo, para realizar una inspección del trabajo a realizar, al siguiente día hábil de la publicación del pliego de condiciones.

• Funcionario encargado de guiar la visita: Esteban Fallas Martínez
• Correo electrónico: efallasm@msp.go.cr
• Teléfono fijo: 2442-0020, extensión 161
• Dirección: Aeropuerto Internacional Juan Santamaría, Base 2, Taller de Mantenimiento

Aeronáutico del Servicio de Vigilancia Aérea.

1.2.1.2.2 Se solicita a los oferentes comunicarse previamente al correo electrónico indicado para coordinar el ingreso a las instalaciones, enviando el nombre completo y número de cédula de las personas que asistirán a la visita técnica.

• Contenido presupuestario

 

• Este Ministerio cuenta con un presupuesto de ¢ 102.068,59 (veintinueve millones ciento dos mil sesenta y ocho colones con cincuenta y nueve céntimos), según solicitud de contratación No. 0062026000400092.

 

 

• Programa presupuestario solicitante

 

• El programa presupuestario solicitante de la presente contratación es el Servicio de Seguridad Aérea (programa presupuestario 095) del Ministerio de Seguridad Pública. El encargado de realizar el análisis técnico de las ofertas recibidas será el señor Esteban Fallas Martínez, teléfono 2442-0020 extensión 161, correo electrónico: efallasm@msp.go.cr. El seguimiento de la presente licitación lo hará la señora Xinia Camacho Solórzano, teléfono 2600-6611, correo electrónico: xcamachos@msp.go.cr, analista de compras del Servicio de Vigilancia Aérea.

 

• La administradora de este contrato será la señora Kattya Álvarez González, correo electrónico: kalvarez@msp.go.cr, teléfono 2600-6615.

Además de lo señalado en el pliego de condiciones.