Servicios de Mantenimiento a las Instalaciones de Protección de los Pasos a Nivel del Ferrocarril

Multa. Cuando hubiere atraso en la entrega del objeto contractual por causas imputables al adjudicatario, se aplicará una multa a favor de la Administración, por cada dia de atraso injustificado equivalente al 1% del monto total de la factura mensual, salvo que el atraso obedeciere a fuerza mayor o caso fortuito debidamente demostrado conforme con la legislación civil costarricense, siempre y cuando al producirse los hechos que se invocan, el contratista no se encuentre en mora. La no atención de casos reportados se podrá valorar por la Administración únicamente en condiciones de fuerza mayor, como accidentes, vandalismo, robo, desastres naturales y otros. La parte afectada por un evento de caso fortuito o fuerza mayor deberá notificar a la otra acerca de cualquier retraso o falla que se origine por ese motivo hasta que desaparezca el evento que lo causa. Ambas partes procederán con diligencia una vez que la causa del retraso o falla haya cesado o desaparecido. 9.1 Justificación Multa Una restricción para la disponibilidad idónea del objeto contractual de la presente contratación es el tiempo trascurrido entre la solicitud de reparación y la reparación de la misma; de ahí la importancia de valorizar el tiempo requerido por la empresa contratada para ejecutar dicha acción. La entrega extemporánea del servicio de mantenimiento de cruces ferroviarios reitera directamente los problemas asociados a la desatención de las averías, tales como el congestionamiento vial y el detrimento de la seguridad vial (posibilidad de accidentes). Por lo tanto, considerando las circunstancias especiales de la presente contratación y a satisfacción del fin público, esta Unidad Ejecutora amerita la inclusión de un mecanismo de penalización por demoras en la prestación del servicio, siendo esta cláusula, una forma de fijar, de forma previa, el daño atribuible al contratista, no siendo necesaria ni posible interpelación alguna por parte de este último. En relación a lo citado y respetando los principios de contratación administrativa, este ente técnico, concluye que el contrato en cuestión debe incluir una cláusula de penalización correspondiente al 1% de multa sobre la facturación mensual. Este porcentaje está motivado por lo siguiente: se concierta de manera justa respecto al monto económico de la posible contratación, se encuentra apegado a los modelos preestablecidos en contratos similares y respeta lo previsto en el numeral 712 del Código Civil. Por tanto, se solicita su valoración sobre la decisión de incluir la cláusula de penalización analizada, bajo el porcentaje indicado.