CONTRATACIÓN DE MANO DE OBRA CON SUPLENCIA DE REPUESTOS PARA LA REPARACIÓN DE MAQUINARIA Y VEHÍCULOS DE LA UTGV

PARTIDAS 1,2,3 y 4.
El incumplimiento de los siguientes requisitos será motivo de exclusión de la oferta
en el proceso de evaluación, durante el proceso de evaluación la municipalidad se reserva el derecho de realizar vistas a los taller y que demuestren con el equipo o
licencias necesarias:
1. Personal técnico especializado: El oferente deberá demostrar que cuenta,
como mínimo, con un (1) mecánico especializado en maquinaria pesada. Al
menos uno de los mecánicos deberá contar con capacitación técnica oficial
impartida por el fabricante de la maquinaria o por un distribuidor,
concesionario o centro de capacitación autorizado por este, garantizando un
nivel de conocimiento equivalente al de un técnico de servicio del fabricante.
El personal deberá acreditar conocimientos en diagnóstico, mantenimiento
preventivo, mantenimiento correctivo y reparación de sistemas de motor,
transmisión, tren de potencia, sistema hidráulico, sistema eléctrico y
electrónico, dirección, frenos y demás componentes propios de maquinaria
pesada.
Para acreditar este requisito deberá adjuntar:
• Certificados de capacitación o certificaciones emitidas por el fabricante o por
un distribuidor, concesionario o centro autorizado.
• Currículum del personal técnico propuesto.
• Documento que demuestre la relación laboral o contractual vigente entre el
técnico y el oferente.

2. Equipos de diagnóstico y herramientas especializadas: El oferente
deberá demostrar que dispone de las herramientas, equipos e instrumentos
especializados necesarios para realizar diagnósticos, mantenimiento y
reparación de maquinaria pesada directamente en el plantel municipal o en
el sitio donde se encuentre la maquinaria. Como mínimo deberá acreditar la
disponibilidad de:
• Equipo de diagnóstico electrónico (escáner) compatible con las marcas de
maquinaria que conforman la flotilla municipal, capaz de realizar lectura y borrado de códigos de falla (Contar con licencia de fabrica), monitoreo de
parámetros en tiempo real, pruebas de funcionamiento, calibraciones y
configuraciones de los diferentes módulos electrónicos, cuando la tecnología
del equipo así lo requiera.
• Computadora portátil o dispositivo compatible para la operación del equipo
de diagnóstico.
• Torquímetros calibrados.
• Herramientas hidráulicas y mecánicas especializadas.
• Instrumentos de medición y prueba para sistemas eléctricos, hidráulicos y
mecánicos.
Para acreditar este requisito, el oferente deberá aportar una declaración jurada
indicando que cumple con lo solicitado.
PARTIDA 5
1. El oferente deberá presentar una declaración jurada indicando que dispone
de un taller de mecanizado y fabricación de piezas con la infraestructura,
maquinaria y herramientas necesarias para la ejecución de los servicios
requeridos.
2. El oferente deberá acreditar la disponibilidad mediante declaración jurada de, al menos, el siguiente equipo especializado:
➢ Torno industrial, de 1, 1.5 y 2 metros.
➢ Fresadora universal.
➢ Taladro magnético para perforaciones en estructuras metálicas.
➢ Equipo de oxicorte.
➢ Prensa hidráulica.
➢ Equipo de soldadura industrial.
➢ Máquinas de corte industrial.
➢ Herramientas de precisión para mecanizado y ajuste de componentes.

3. El oferente deberá declarar que posee capacidad para fabricar, reparar o
reconstruir piezas mecánicas especiales bajo muestra, plano o
especificación técnica suministrada por la Administración.
4. El oferente deberá demostrar mediante declaración jurada la capacidad
para trabajar y mecanizar, como mínimo, los siguientes materiales:
➢ Acero al carbono.
➢ Aceros especiales y aleados.
➢ Bronce.
➢ Aluminio.
➢ Hierro fundido.
➢ Nylon industrial o materiales sintéticos de ingeniería.
5. El oferente deberá contar con personal técnico calificado y con experiencia
comprobable en trabajos de torno, fresado, soldadura, mecanizado y
fabricación de componentes mecánicos.
6. El oferente deberá indicar la ubicación física del taller donde se ejecutarán
los trabajos y aportar patente comercial vigente y al día o documento
equivalente que acredite su operación.
7. La Administración podrá realizar inspecciones al taller ofertado durante el
proceso de evaluación o durante la ejecución contractual, con el fin de
verificar la existencia y disponibilidad del equipo declarado.
8. El oferente deberá demostrar una experiencia mínima de veinte (20) años
en la prestación de servicios de torno, mecanizado, fabricación y
reparación de componentes mecánicos industriales. Para acreditar dicha
experiencia deberá aportar al menos uno de los siguientes documentos:
1. Constancia de inscripción ante el Ministerio de Hacienda donde
se evidencie el inicio de actividades económicas relacionadas con
los servicios requeridos.

2. Patentes municipales históricas que permitan verificar la
antigüedad de la actividad.
PARTIDA 6
1. El oferente deberá demostrar que cuenta con un taller especializado en
reparación y mantenimiento de maquinaria pesada, debidamente establecido
y en operación.
2. El oferente deberá acreditar una experiencia mínima de quince (15) años en
la prestación de servicios de reparación y mantenimiento de maquinaria
pesada. Para ello deberá aportar documentación que permita verificar la
antigüedad de la actividad económica, tales como patentes municipales,
constancias de inscripción ante el Ministerio de Hacienda, certificaciones
emitidas por entidades públicas o cualquier otro documento oficial
equivalente.
3. El oferente deberá contar con una planilla mínima de ocho (8) mecánicos
especializados. Para acreditar este requisito deberá aportar una declaración
jurada indicando el nombre del personal técnico disponible, acompañada de
la planilla de la CCSS o documentación equivalente que permita verificar su
vínculo laboral.
4. El oferente deberá disponer de instalaciones adecuadas para la ejecución de
trabajos mecánicos, hidráulicos, eléctricos y de soldadura en maquinaria
pesada. La Municipalidad podrá realizar inspecciones durante la evaluación
de ofertas o la ejecución contractual para verificar la existencia y condiciones
del taller, así como del equipo y personal declarado.
5. El oferente deberá presentar una declaración jurada indicando que cuenta
con el equipo, herramientas y personal técnico necesarios para efectuar
diagnósticos, mantenimiento preventivo, mantenimiento correctivo y
reparaciones mayores.

6. El oferente deberá contar con capacidad para realizar reparaciones de
motores diésel, sistemas hidráulicos, transmisiones, diferenciales, sistemas
eléctricos, sistemas de enfriamiento, frenos y componentes estructurales.
7. El oferente deberá indicar la ubicación física del taller y aportar patente
comercial vigente o documento equivalente que acredite su funcionamiento.

Servicio de reparación por demanda para retroexcavadoras John Deere y
compactadora BOMAG, bajo la modalidad de pago por hora de mano de
obra, incluyendo diagnóstico, mantenimiento correctivo, reparación y ajuste
de sistemas mecánicos, hidráulicos, eléctricos y electrónicos necesarios para
restablecer el funcionamiento normal de los equipos.

Servicio de reparación y mantenimiento correctivo por demanda para
una retroexcavadora y dos niveladoras marca Komatsu, bajo la
modalidad de pago por hora efectiva de mano de obra, incluyendo
diagnóstico, desmontaje, reparación, ajuste y puesta en funcionamiento
de componentes mecánicos, hidráulicos, eléctricos, electrónicos, de
transmisión, dirección, frenos, círculo, hoja vertedora y demás sistemas
propios de los equipos.

Servicio de reparación y mantenimiento correctivo por demanda de las
vagonetas Freightliner, bajo la modalidad de pago por hora efectiva de mano
de obra, incluyendo diagnóstico, desmontaje, reparación, ajuste y puesta en
funcionamiento de componentes mecánicos, hidráulicos, eléctricos,
electrónicos, de transmisión, dirección, frenos y demás sistemas propios de los
equipos.

Servicio de reparación y mantenimiento correctivo por demanda de las
vagoneta MACK Granito, bajo la modalidad de pago por hora efectiva de mano
de obra, incluyendo diagnóstico, desmontaje, reparación, ajuste y puesta en
funcionamiento de componentes mecánicos, hidráulicos, eléctricos,
electrónicos, de transmisión, dirección, frenos y demás sistemas propios de los
equipos, exclusivamente para la vagoneta Mack Granito (2026), no aplica este
servicio para vagonetas MACK CH (1995, 2000).

Servicio de torno y maquinado por demanda para la fabricación,
rectificación, recuperación, adaptación y mecanizado de ejes, bujes,
pasadores, alojamientos, cilindros, roscas y demás componentes
utilizados en maquinaria pesada y equipo municipal, conforme a las
especificaciones técnicas requeridas por la Administración.

Servicios de reparación de vehículos livianos, remolque, camiones y
tanqueta de emulsión, por hora, incluyendo diagnóstico, mantenimiento
correctivo, reparación de sistemas mecánicos, eléctricos, electrónicos,
suspensión, dirección, frenos, transmisión, motor y demás componentes
necesarios para restablecer las condiciones normales de
funcionamiento de los vehículos municipales, según las necesidades
que se presenten durante la vigencia contractual.
Asimismo, se Incluye en esta línea 2 Vagonetas Mack CH (1995, 2000),
Placa SM 4226 y Placa SM 4412, no se incluye la Vagoneta Mack
Granito (2026).

CONDICIONES TÉCNICAS PARA LA EJECUCIÓN DEL SERVICIO
Las siguientes condiciones serán aplicables a los servicios de diagnóstico,
mantenimiento y reparación de maquinaria pesada, equipo especial y vehículos
contemplados en la presente contratación:
1. Diagnóstico previo: Antes de efectuar cualquier reparación, el contratista
deberá realizar el diagnóstico correspondiente, determinando la causa de la
falla y los trabajos necesarios para restablecer el adecuado funcionamiento
del equipo.
2. Listado de repuestos: Una vez realizado el diagnóstico, el contratista
deberá presentar a la UTGV el detalle de los repuestos, componentes,
materiales o insumos requeridos, indicando como mínimo descripción,
cantidad, marca o especificación técnica y precio.

3. Autorización previa: La reparación y adquisición o instalación de repuestos
deberá contar con la aprobación previa de la UTGV. No se reconocerá el
pago de repuestos, trabajos u horas adicionales que no hayan sido
previamente autorizados.
4. Precio de los repuestos: Los repuestos suministrados por el contratista
serán reconocidos únicamente por su costo de adquisición, sin que pueda
aplicarse porcentaje adicional por utilidad, comisión, intermediación,
administración, gestión de compra u otro concepto similar. El contratista
deberá aportar la factura, cotización o documento que permita comprobar
dicho costo cuando sea requerido por la Administración.
5. Calidad de los repuestos: Los repuestos deberán ser originales o
equivalentes de calidad igual o superior y compatibles con la marca y modelo
del equipo. No se permitirá la instalación de repuestos usados o
reconstruidos sin autorización previa de la UTGV.
6. Horas efectivamente trabajadas: Únicamente se reconocerán las horas
efectivas destinadas al diagnóstico y reparación previamente autorizados. No
se reconocerán como horas de trabajo los tiempos de traslado del personal,
espera, adquisición de repuestos o gestiones administrativas.
7. Herramientas y equipos: La tarifa de mano de obra deberá incluir las
herramientas, escáner, equipos de diagnóstico, instrumentos y demás
medios necesarios para ejecutar el servicio, por lo que no podrán cobrarse
cargos adicionales por estos conceptos.

8. Trabajos adicionales: Cuando durante la reparación se detecten daños o
necesidades adicionales no contempladas en el diagnóstico inicial, el
contratista deberá informar a la UTGV y obtener su autorización antes de
ejecutar cualquier trabajo adicional.
9. Piezas sustituidas: Los repuestos y componentes retirados deberán ser
entregados a la UTGV una vez finalizada la reparación, salvo indicación
expresa en contrario por parte de la Administración.

10. Suministro directo de repuestos: La UTGV se reserva la facultad de
adquirir y suministrar directamente los repuestos requeridos cuando lo
considere conveniente. En estos casos, el contratista únicamente podrá
cobrar la mano de obra efectivamente ejecutada.
11. Garantía del servicio: El contratista será responsable por la calidad de los
trabajos realizados y deberá corregir, sin costo adicional para la
Municipalidad, cualquier falla atribuible a una deficiente ejecución o
instalación durante el período de garantía establecido.
12. Recepción del trabajo: La reparación se considerará concluida únicamente
cuando el equipo sea probado y recibido a satisfacción por la UTGV,
verificándose que la falla atendida haya sido corregida y que el equipo se
encuentre en condiciones adecuadas de funcionamiento.

Contratación según demanda de servicios especializados para el diagnóstico,
mantenimiento correctivo y reparación de maquinaria pesada, equipo especial y
vehículos pertenecientes a la Unidad Técnica de Gestión Vial (UTGV), mediante el
pago de mano de obra por hora efectiva, incluyendo el suministro de los repuestos,
componentes y materiales que resulten necesarios para las reparaciones, previa
autorización de la Administración, así como trabajos mecánicos, hidráulicos,
eléctricos, electrónicos, de soldadura, torno, maquinado y demás labores requeridas
para restablecer las condiciones normales de funcionamiento de los equipos
municipales.

Nota Aclaratoria. Se justifica la inclusión de las vagonetas Mack CH, placas SM-
4226 y SM-4412, dentro de la partida N° 6, correspondiente a servicios de
reparación de vehículos livianos y otros, mientras que la vagoneta Mack Granito se
mantiene en la partida N° 4, destinada a un servicio de reparación especializado,
debido a que, aun cuando los tres equipos corresponden a la misma marca,
presentan condiciones técnicas, antigüedad, valor patrimonial, disponibilidad de
repuestos y necesidades de mantenimiento sustancialmente diferentes.
Las vagonetas Mack CH, años 1995 y 2000, corresponden a equipos con más de
25 años de antigüedad, cuyos componentes presentan un desgaste considerable
producto de su vida útil y operación. Debido a su antigüedad, existen componentes originales que han sido descontinuados o cuya disponibilidad mediante los canales
oficiales del fabricante es limitada, por lo que su mantenimiento requiere un enfoque
más flexible, que permita utilizar, cuando técnicamente corresponda, repuestos
originales disponibles, repuestos genéricos compatibles, componentes equivalentes
o elementos reconstruidos, siempre que estos garanticen condiciones adecuadas
de funcionamiento y seguridad.
En estos equipos, la necesidad institucional consiste principalmente en ejecutar
reparaciones correctivas puntuales sobre aquellos componentes que impidan o
afecten su funcionamiento, procurando mantenerlos operativos mientras resulte
técnica y económicamente razonable. Exigir para estas unidades antiguas una
atención exclusiva de agencia podría implicar reconstrucciones de sistemas
completos o intervenciones de mayor alcance que las estrictamente necesarias,
cuyos costos podrían resultar desproporcionados respecto del valor actual de los
equipos. De igual manera, un distribuidor autorizado puede encontrarse limitado
para suministrar o instalar componentes genéricos, reconstruidos o usados cuando
los repuestos originales hayan sido descontinuados.
A manera de referencia económica, las vagonetas Mack CH presentan actualmente
un valor de mercado aproximado de ₡15.000.000 por unidad, por lo que someterlas
a reconstrucciones integrales o reparaciones bajo estándares y costos propios de
agencia podría resultar financieramente inconveniente para la Administración,
particularmente cuando el costo acumulado de una intervención pueda acercarse o
superar el valor residual del equipo.
Por estas razones, las Mack CH requieren un taller de reparación con mayor
versatilidad técnica, capaz de diagnosticar y reparar únicamente los sistemas o
componentes necesarios, trabajar con alternativas de repuestos técnicamente
compatibles y realizar reconstrucciones parciales cuando resulte conveniente,
buscando prolongar razonablemente la operación de las unidades sin incurrir en
inversiones desproporcionadas.
La situación de la Mack Granite es distinta. Esta unidad posee mayor valor
económico, tecnología y complejidad electrónica, por lo que resulta conveniente que sea atendida mediante un servicio especializado y autorizado para la marca, con
acceso a herramientas de diagnóstico y escaneo apropiadas, información técnica
del fabricante y suministro de repuestos auténticos u originales, según corresponda.
Lo anterior permite brindar una mayor protección al equipo, mantener
adecuadamente sus condiciones de funcionamiento y evitar intervenciones que
puedan afectar garantías de fábrica que se encuentren vigentes.

Debe considerarse, además, la diferencia patrimonial existente entre ambos tipos
de equipo. Mientras una Mack CH antigua puede presentar un valor aproximado de
₡15 millones, una unidad Mack Granite nueva puede alcanzar aproximadamente
los ₡120 millones, lo cual evidencia que el nivel de inversión, tecnología, riesgo
patrimonial y conveniencia de las intervenciones no es comparable.
En consecuencia, no resulta técnica ni económicamente conveniente exigir que
todas las vagonetas Mack sean reparadas bajo las mismas condiciones o por el
mismo tipo de taller únicamente por compartir la marca comercial. Las Mack CH
requieren un esquema de reparación flexible y económicamente proporcional a su
antigüedad y valor actual, mientras que la Mack Granite requiere un servicio de
mayor especialización y respaldo del fabricante.
Por lo anterior, se considera técnica, económica y funcionalmente justificada la
inclusión de las vagonetas Mack CH, placas SM-4226 y SM-4412, en la partida N.°
6, manteniendo la Mack Granite en la partida N.° 4, atendiendo las características
particulares y la realidad de mantenimiento de cada equipo, procurando en ambos
casos el uso eficiente de los recursos públicos, la continuidad operativa de la flotilla
municipal y la razonabilidad del costo de las reparaciones.

NOTA: Actualmente se cuenta con un presupuesto inicial de ₡10.000.000,00 en
Mantenimiento y reparación de equipo de transporte y ₡3.000.000,00 en Repuestos
y accesorios para atender la presente contratación. Al tratarse de un proceso según demanda, dicho monto corresponde a la disponibilidad presupuestaria actual y
podrá ser objeto de modificaciones, ampliaciones o inyección de recursos durante
la vigencia contractual, de acuerdo con las necesidades de la UTGV y la
disponibilidad presupuestaria de la Administración. Al ser una licitación reducida su
umbral o monto limite será de ₡64.559.765,00.

ADMINISTRADOR DEL CONTRATO:
Para el presente proceso de licitación correspondiente al Departamento de
la Unidad Técnica de Gestión Vial (UTGV), se designa como administrador del
contrato al Ing. Jonathan Rodríguez Espinales, encargado de dicha unidad.
CONTROL DE CALIDAD DE LA EJECUCION DEL CONTRATO Y LA
RECEPCION DEL OBJETO:
El Ing. Jonathan Rodríguez Espinales será el responsable de realizar la
valoración técnica de las ofertas presentadas, así como de atender los demás
aspectos técnicos requeridos durante el desarrollo del presente proceso de licitación
conforme a lo establecido en la normativa vigente y en los lineamientos del Sistema
Integrado de Compras Públicas (SICOP).
EFICIENCIA Y SEGURIDAD RAZONABLE DEL PROYECTO:
RANGOS DE TOLERANCIA:
De conformidad con lo establecido por el señor Alcalde Municipal mediante
la Circular MMO-AM-Circular-006-2025, de fecha 5 de septiembre de 2025, emitida
por la Proveeduría Municipal, en cada proceso de contratación deberá incluirse un
rango de razonabilidad de precios de ±20%. Este rango tiene como finalidad
asegurar la coherencia entre el precio ofertado y los valores de mercado. En este
sentido, el usuario responsable del proceso deberá emitir una justificación técnica o
económica que respalde la razonabilidad del precio presentado por el oferente, en
función del análisis de las condiciones del mercado, el objeto contractual y las
características específicas del bien o servicio requerido.

CONDICIONES GENERALES
1. En situaciones de incumplimiento, la Administración podrá aplicar las
penalidades correspondientes, conforme a lo establecido en el pliego de
condiciones y en el marco normativo vigente, sin perjuicio de otras acciones
contractuales o legales que resulten procedentes.
2. El oferente deberá presentar una oferta formal debidamente estructurada,
en la cual se detalle lo solicitado en el presente pliego de condiciones. Para
las partidas, deberán indicar de manera clara la descripción de lo ofertado,
garantía, el precio unitario y el precio total correspondiente. Esta información
deberá coincidir con los requerimientos establecidos en el pliego de
condiciones y reflejar fielmente los aspectos técnicos y económicos de la
propuesta.
3. Lugar de ejecución de los servicios: todos los diagnósticos, mantenimientos
preventivos, mantenimientos correctivos y reparaciones deberán ejecutarse
en el plantel municipal de la UTGV de la Municipalidad de Montes de Oro,
utilizando el personal técnico y las herramientas del contratista. Únicamente
cuando la naturaleza de la reparación requiera maquinaria fija, bancos de
prueba, torno, rectificadora, prensa hidráulica de gran capacidad u otro
equipo que técnicamente no pueda trasladarse al plantel, la Administración podrá autorizar el traslado del componente o, de ser estrictamente
necesario, de la maquinaria al taller del contratista. Esta autorización deberá
emitirse previamente y estar debidamente justificada
DOCUMENTOS APORTAR POR EL OFERENTE
Los oferentes deberán incluir en su propuesta todos los documentos exigidos
en el artículo 122 del Reglamento a la Ley General de Contratación Pública, los
cuales son indispensables para la válida participación en este procedimiento de
contratación.
Adicionalmente, deberán estar debidamente inscritos y habilitados en el Registro
Electrónico de Proveedores (REP), de conformidad con lo establecido en el artículo
32 del mismo Reglamento, lo cual implica haber presentado en dicho sistema todos
los requisitos legales, técnicos y administrativos exigidos por la normativa vigente.

GARANTÍA
Garantía de cumplimiento
De conformidad con el artículo 44 del Reglamento a la Ley General de Contratación
Pública, la garantía de cumplimiento es facultativa en los procedimientos de
licitación reducida, quedando a criterio de la Administración definir su exigencia
según la naturaleza, riesgo y características de la contratación.
En el presente proceso no se considera necesario solicitar garantía de cumplimiento
sobre el monto total estimado de la contratación, debido a que la adquisición se
realizará bajo modalidad por demanda y el riesgo financiero para la Administración
se minimiza, ya que únicamente se cancelarán los bienes efectivamente solicitados,
entregados y recibidos a satisfacción.
Garantía del servicio

El adjudicatario deberá otorgar una garantía mínima de dos () meses sobre la mano
de obra realizada, contados a partir de la recepción a satisfacción de cada
reparación. Durante este período, cualquier falla atribuible a una ejecución
deficiente del servicio deberá ser corregida sin costo adicional para la
Administración, incluyendo las horas de mano de obra necesarias para subsanar el
trabajo realizado.

PRECIO Y FORMA DE PAGO: Los oferentes deben cotizar el precio unitario por
cada línea de la partida única. De acuerdo con lo establecido en el artículo 98 del
Reglamento a la Ley General de Contratación Pública. Los precios cotizados deben
ser unitarios, serán considerados firmes, definitivos, en moneda nacional sin
sujeción a condición alguna no autorizada en este pliego de condiciones y no deben
incluir el impuesto de ventas. La Municipalidad de Montes de Oro, está exenta del
pago de impuestos, según el artículo 8 del Código Municipal (Ley 7794). El monto
deberá indicarse en números y en letras coincidentes en caso de divergencia entre
estas dos formas de expresión, prevalecerá la consignada en letras, salvo en caso
de errores materiales evidentes, en cuyo caso prevalecerá el valor real, libre de todo
tipo de impuestos (Art. 98 Reglamento a la Ley General de Contratación Pública).
Para la cancelación de bienes y servicios a través del sistema SINPE, el Oferente
debe indicar en su oferta el número de cuenta cliente (SINPE 17 dígitos) y el nombre
del banco en el que desea sean depositados los pagos por medio de transferencia
electrónica. Con la sola indicación de esa información se tomará por cierta y válida y el Oferente asumirá la responsabilidad si la información proporcionada resulta
incorrecta. Pago sujeto a disponibilidad de presupuesto.
El correo habilitado para recibir las facturas electrónicas es:
facturas@munimontesdeoro.go.cr con copia al siguiente correo:
gestionvial@munimontesdeoro.go.cr, gestionvial4@munimontesdeoro.go.cr
a nombre de Municipalidad de Montes de Oro, la cédula jurídica es 3-014-042118,
dirección: costado sur de la Iglesia Católica.
DESGLOSE O ESTRUCTURA DE PRECIO
El oferente deberá presentar la estructura del precio tanto en términos
absolutos como porcentuales; lo anterior será obligatorio para los contratos de
servicios y de obra pública, así como para cualquier otro objeto contractual según
se establezca en el pliego de condiciones. La Administración establecerá el formato
para la presentación de la estructura del precio.
Cuando haya discrepancias entre los valores absolutos y los porcentuales de la
estructura de precio presentada por el oferente, prevalecerán los valores absolutos
sobre los porcentuales.
El presupuesto detallado deberá ser presentado únicamente por el adjudicatario
dentro del plazo de ocho días hábiles posteriores a la firmeza de la adjudicación y
antes de la suscripción del contrato. En caso de no presentarse en ese plazo, la
Administración procederá conforme a lo establecido en el artículo 52.

Ejemplo de tabla:
RUBROS MONTO (₡) PORCENTAJE (%)
MANO DE OBRA ₡ - - %
CARGAS SOCIALES ₡ - - %
INSUMOS ₡ - - %
GASTOS ADMINISTRATIVOS ₡ - - %
IMPREVISTOS ₡ - - %

UTILIDAD ₡ - - %
TOTAL ₡ - 100 %